N本报记者 王钊 见习记者 陈晋

本报讯 仙游市民期盼已久的福厦铁路仙游客运站，最快将在元旦开工建设。昨日记者从仙游县枫亭铁路建设办公室获悉，目前客运站站房以及站前广场的征地工作已完成，具备开工条件。

本报2010年11月初曾连续报道，呼吁福厦高铁增设仙游客运站，2011年5月30日铁道部批复该客运站建设。这不仅将极大改善仙游县居民的出行条件，还将提升区域经济竞争力。

站房、站前广场已具开工条件

根据仙游客运站项目建设的部署要求，仙游县枫亭铁路建设办公室会同枫亭镇政府，完成了站房及站前广场、进站道路项目放样，完成了站房及站前广场150亩土地、1550棵果树的丈量工作，发放征地补偿款600多万元。

目前已对站址内的清龙庵、石场等进行了评估，与两个石场签订了搬迁协议，并对两个石场予以了拆除。积极落实清龙庵的安置地，已完成其安置地的征量和地面物清理工作，争取在近期内与清龙庵签订搬迁协议。

今年国庆期间，进行了进站道路的丈量工作，丈量土地30多亩；进行房屋征量工作，已完成了辉煌坑头房屋的征量工作，征量房屋10000多平方米。仙游县枫亭铁路建设办公室相关人士告诉记者，目前站台站房建设用地已全部征迁完毕，具备开工建设条件。而仙游县政府相关人士透露，仙游客运站最快元旦前后将会开工建设。

占地209.6亩将影响百万人

仙游开设客运站，曾牵动百万仙游人民的心，本报也密切关注。本报曾于2010年11月2日至4日，连续刊文《福厦高铁仙游站迟迟未动建百万人口热盼动车》、《仙游开通动车站时不我待》、《仙游正全力争取通客运》。此后，本报一直密切关注仙游高铁客运站开通的进展。

据介绍，目前福厦铁路在仙游境内枫亭预留了一个货运站口，位于枫亭的仙游火车站只有货运功能。而据铁路部门有关人士介绍，目前仙游车站作为一个中间站，对过往动车的安全等进行监控。仙游站没有建设办理客运的各种设施，如果想开通客运，就必须改建。仙游县政府相关人士介绍，仙游客运站设计在原来预留的货运站口基础上升级改造，使其具备客运功能。

仙游县枫亭铁路建设办公室相关人士告诉记者，按照规划，客运站站房、站前广场、进站道路用地共计209.6亩，而客运站具体规划设计图还在制定。仙游县政府相关人士告诉记者，仙游客运站建设，将辐射仙游上百万人口，极大改善仙游县居民的出行条件，提升区域经济竞争力。