N本报记者 薛辉

本报讯 个别长途司机，因夜间在高速公路服务区休息导致“超时”，在出高速时被要求收“超时费”。那么，这些司机该如何证明自己没有逃费？记者从有关部门获悉，日前，高速部门下发了《关于加强我省高速公路服务（停车）区延时证明管理的通知》，要求全省高速服务（停车）区做好延时证明发放工作，并明确对超时车的多项救济途径。

“超时全程计费”旨在抑制违章逃费

据悉，随着高速公路联网，及通车里程的增加，各种形式的违章逃费车辆不断出现，为防范换卡、绕行等违章逃费行为，我省自2003年1月1日起开始实施《福建省高速公路通行费征收管理规定》，参照了山东、浙江、湖南等省份的做法，规定对在车辆行驶高速公路出口时超过流通时限的通行卡，按照距离出口最远的福建省里程收取通行费，即“超时全程计费”。

那么，这个“流通时限”如何确定？记者了解到，该“流通时限”是根据车辆行驶高速公路最低时限每小时60公里，并综合考虑行驶途中经过服务区所需休息时间等因素计算确定的。该政策对高速公路车辆违章逃费行为起到了很好的威慑和抑制作用。

是否全程计费以“有否逃费”为前提

对于司机抱怨，只是在服务区多休息了几个小时，而出现的“超时”的情况，该如何避免被全程计费？

据了解，对超时车，是否按全程计费，是以车辆是否有逃费行为为前提的。如果没有逃费行为，高速公路收费部门会在核对有关信息的基础上，按实际行驶里程正常计费，并将本着服务车户的实际情况，对超时车辆提供多种救济途径。

情况一：有证明，怎么收费？对持有我省高速公路各种消费凭据、休息证明、报警求助记录及车辆维修事实的超时车，出口时提供相关证明材料并经核实后，在收费车道即可直接按实际行驶里程正常计费。

情况二：没证明材料的超时车，该怎么办？

对无法提供证明材料的超时车，经核实出入口车辆一致的，经驾驶员签字确认后，在收费车道也可直接按实际行驶里程正常计费。

对无法提供相关证明材料，且出入口车辆抓拍图片不一致、短时间内无法确定其行驶路径的超时车，驾驶员缴费后可通过拨打各收费窗口或12122服务电话申请复核，经复核无逃费行为的，予以退款，按实际行驶里程正常计费。

据了解，全省高速服务（停车）区将在醒目位置设立告示牌，提醒在服务（停车）区休息、消费的车户及时开具“延时”证明、保留消费凭据。

有关人士表示，因为目前绝大多数车户都知晓“超时全程计费”的规定，超时车可以通过上述救济途径避免全程计费。