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我海监飞机 飞抵钓鱼岛巡航
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2012年12月14日 放大 缩小 默认        

我海监飞机 飞抵钓鱼岛巡航
4艘海监船和一架运-12首次海空立体巡航钓鱼岛,时值南京大屠杀75周年;日本出动8架F-15、1架E-2C拦截
从中国海监飞机上俯瞰钓鱼岛
日本海上保安厅拍摄到的中国海监飞机
 

N据新华社电中新 人民

昨天是南京大屠杀30万同胞遇难75周年纪念日。据海洋局网站消息,北京时间当日10时许,中国海监B-3837飞机抵达我钓鱼岛领空,与正在我钓鱼岛领海内巡航的中国海监50、46、66、137船编队会合,首次对我钓鱼岛开展海空立体巡航。其间,中国海监编队对日方进行了维权喊话,严正声明我国政府立场,要求日方船只立即离开中国领海。日本方面出动8架F-15战机和1架E-2C预警机进行拦截。

我海监飞机巡航钓鱼岛

在中国外交部当日的例行记者会上,外交部发言人洪磊表示,钓鱼岛及其附属岛屿是中国的固有领土。中国海监飞机在钓鱼岛空域飞行是完全正常的,中方要求日方停止在钓鱼岛海域、空域的非法活动。

时值南京大屠杀30万同胞遇难75周年纪念日,洪磊对在南京大屠杀中遇难的同胞表示深切哀悼。他说,南京大屠杀是日本军国主义在侵华战争中犯下的滔天罪行,铁证如山,国际社会对此早有公论。中方一贯主张以史为鉴,面向未来,在这一基础上发展中日关系。

当日,日本外务事务次官河相周夫约见韩志强临时代办提出交涉。韩志强表示,中国海监船和海监飞机在中国自己的海域和空域正常公务巡航,日方无权说三道四,中方不接受日方交涉。

日9架战机紧急升空

据日本媒体报道,中国海监飞机进入钓鱼岛上空巡航,日本政府随即下令航空自卫队9架战机进行拦截,并要求中国飞机“飞离日本领空”,但遭到中方的坚决反驳。

日本媒体报道称,经过日本海保厅巡逻船确认,北京时间13日上午10点06分左右,一架隶属于中国国家海洋局的“运-12F”固定翼飞机进入钓鱼岛以南约15公里处上空。日本防卫省接到通报后,命令航空自卫队那霸基地8架F-15战机以及一架“E-2C”预警机紧急升空,应对中国飞机。报道称,日战机抵达钓鱼岛上空时,中方飞机已经飞离。日防卫省称,日自卫队战机并未向中方飞机发出“警告”。

报道还称,日巡逻船发现中国飞机后,曾通过无线电发出“警告”,要求中方飞机飞离钓鱼岛空域,称“你方已进入日本领空,请迅速撤离”。对此,中国飞机做出回应强调,“这里是中国的领空,我们是在自己的领空巡航”。

专家解读 中国表明不退让

中国国家海洋局相关负责人当日证实,这是国家海洋局首次在钓鱼岛领海、领空开展海空立体巡航。

北京大学国际战略研究中心副主任、国际关系学院教授朱锋表示,立体巡航是给日本发出明确信号,表明中国在钓鱼岛主权问题上不会退让。面对已持续三个多月的中日岛争,朱锋说,“目前中日双方仍无法达成互相可接受的解决方案”。他分析,如今中日战略角逐已成基本态势,而钓鱼岛是重要筹码,日本不会轻易“让路”。

朱锋表示,中日目前还是有克制的,彼此军舰不驶入钓鱼岛12海里内、不登岛、不以强制方式改变钓鱼岛现状已是双方共识。

外媒报道 日本“首次”出战机

日本媒体报道称,13日上午中国飞机进入钓鱼岛上空巡航,这是中国飞机历史上首次“侵犯日本领空”。外媒则纷纷强调中国首次派飞机巡航钓鱼岛,而美联社更是直接表示,中国的行为“较为罕见”。

美国有线电视新闻网报道称,在发现中国一架飞机出现在钓鱼岛上空之后,日本紧急出动了战机应对。这是两国围绕这片岛屿的纠纷中“首次”有战机参与其中。

美联社在评论中指出,钓鱼岛近来一直是中日领土争端的核心。日本政府今年9月“购岛”之后导致中国国内出现大规模反日示威。日本船只一直在该海域巡航警戒中国船只的靠近。近几个月来中国船只一直出入该海域。中国飞机的行为则“较为罕见”。

B-3837海监飞机

B-3837飞机2004年5月由国家海洋局东海分局接收并进行了首飞。B-3837是中国海监第一架Y-12(运-12)型固定翼海监飞机,采用双发、上单翼、剪切翼、单垂尾和固定式前三点起落架的总体布局,并配备光电平台、红外/紫外扫描仪、成像光谱仪和“鱼眼”取证窗口等先进的监察机载设备,具有续航能力强、空中飞行灵活机动和执法监视方便、安全可靠等特点。据悉,Y-12飞机翼展17.24米,机长14.86米,机高5.58米;空重3000千克,起飞重量5000千克;最大平飞速度328千米/小时,巡航速度292千米/小时,航程1340千米。

 
 
 
   
   
   
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