东风日产启辰中级车双子星——D50和R50上市以来，凭借宽适、省油、高品质等优点，得到广大消费者喜爱。依附着上一代日产骐达/颐达的核心技术，大气经典的启辰D50和活力时尚的R50自出生以来就比其他自主品牌更具竞争力，这与生俱来的天赋就像天才儿童般处处给人深刻的印象。

在刚刚过去的11月份，启辰为感谢消费者的支持，推出多重好礼深受顾客欢迎。考虑到新年将近，启辰联合全国各专营店，启动“豪礼装满车，幸福在启辰”感恩回馈活动，为打算在年底购车的消费者带来不小惊喜。

购车就送年货，装多少送多少

自12月1日起，凡购买启辰D50或R50新车，即可参加“装多少送多少”抢年货活动，现场所有的年货礼品，在规定时间内，只要你够快，并把启辰D50或R50（后排座椅未放倒状态下）的超大行李空间发挥到极致，可以把它们全部搬回家！

说起车内空间，东风日产车型最擅长演绎空间魔术，启辰D50的产品定位即是“高品质宽适轿车”。启辰D50可是拥有一副“好身材”，同级领先的2600mm“身高”和4480mm*1695mm*1535mm的“三围”一点儿也不含糊。身高1米90的小伙子坐在后排座椅上，头部和腿部的空间都非常充足。值得一提的是，启辰D50内部采用米黄色的主色调，居家感强烈，视觉效果显得更宽敞舒适，皮质座椅感觉就像是坐在自家的沙发上，很有品质感。此外，启辰D50空间设计很丰富，全车共有22个储物空间。而启辰R50同样身广体胖，长宽高分别为4280mm*1695mm*1535mm，轴距也是2600mm，后排乘客依然能够获得舒适的坐姿。

不论三厢车启辰D50，还是两厢车启辰R50，都享有“空间之王”的美誉，在乘坐空间和储物空间上全面领先于同级竞品。启辰D50和R50源于著名的全球中级车平台，轴距都达到2600mm，内部有效车长达到统计最高的1840mm，后排腿部空间达到596mm，可媲美绝大多数中高级车。而同级竞品的有效车长和后排腿部空间大多仅有1700mm和500mm左右。

装年货当然需要大空间，启辰D50拥有467L的超大后备箱，并采用U型大开口设计，取放行李非常方便；启辰R50的后排座椅和分离放倒，最大行李容积达到775L，能够轻松装在超大体积物件。凭借超大空间，启辰两款新车绝对是新春采购年货、探亲访友的首选家轿。

新车7天包换，启辰品质无忧

在11月的广州国际车展上，东风日产隆重发布以“新车7天包换”为核心的“品质无忧承诺”。自11月22日起，消费者购买东风日产和启辰品牌国产车型后，若出现特定品质问题，均可享受“七天包换”服务。

家电“包换”见的多了，汽车“包换”在中国尚属首次。特别对于启辰这样一个新品牌来说，“7天包换”让人们看到了它的品质自信和对消费者的诚意，甫一推出就引起了不小的轰动。据了解，“品质无忧承诺”发布后不久，在各地专营店都造成了到店咨询热潮。

除了完善的售后服务保障，启辰D50和R50优秀的动力操控表现也是广大消费者青睐的原因之一。据了解，启辰D50和R50搭载的是来自东风日产的明星发动机——HR16DE，该发动机曾两次夺得CTCC中国房车锦标赛冠军，以其强劲的加速性和优良的燃油经济性而著称。启辰对HR16DE发动机进一步改良，通过优化空气流通、提高燃烧室冷却功率提高技术、提升最大承载扭矩等措施，保证在高速和中低速的动力输出，0-100公里加速仅需11.2秒，最高时速可达185km/h，此外，两款车型的百公里综合油耗都仅有6.4L，在高油价时代，启辰凭借这一优势吸引了无数粉丝。

在道路自由驾驶，启辰D50和R50在其中如游鱼般穿行，轻松自如。其油门是典型的日系调校，最大功率都达到86Kw/6000rpm，最大扭矩为153Nm/4400rpm，并搭配5速手动挡和4速自动挡变速箱，这也是日产车型的经典搭配。只要你轻点油门就已经有足够的加速动力，当你继续向油门施压，当转速超过3500转后，它甚至还能提供小小的推背感，而一款小排量只有1.6L的紧凑型车能有如此的表现实属难得。中高速阶段，发动机的动力输出依然能够让人满意，提速依然轻松自如不觉乏力，动力表现几乎已经和一些同级别1.8L或者2.0L车型相差无几。

年终购买启辰新车，除了“装多少送多少”豪礼相赠，“7天包换”的品质承诺也成为启辰为消费者献上的第二重惊喜。

另据悉，为迎接新年，各地专营店还推出了各种各样的迎新年回馈客户活动，让消费者尽享实惠与温暖。