N本报记者 阙文龙 毛朝青 文/图

关注理由：在福州城区，一些的士拒载、绕道、拼客、不打表等顽症屡禁不止。新年即将来临，聚会、送礼、请客吃饭等出行人数大幅增加，城区高峰期打的越来越难，许多市民反映，不少的士拒载现象很突出……

记者昨日获悉，福州市交通委各级交通执法部门从元旦起至2013年春运结束（3月6日），在全市严管重罚出租车拒载、拼客等不文明行为，打击“非法营运”。

这次整治的士乱象有何新措施？如何解决目前“打的难”的问题？对于部分的士反映收入低的问题，将采取什么措施提高的哥待遇？

【乱象】

年底的士拒载现象抬头

“我从福州火车站想打的去鼓屏路，在火车站出口处拦了5辆的士，司机都以各种理由拒载，不是说有人约好了，就说准备交接班了。”昨日，市民刘女士说，真不明白，为何这些的士就不愿去市中心，这不是明显的挑客拒载吗？

张女士说，她昨日11点50分要赶到五一广场旁的香格里拉酒店去会见客人，在福飞路拦了4辆的士都不愿去。

杭州来榕的郑先生说，他昨日下午4点打的去福州火车站，的士司机“太黑”啦，坐公交车10分钟到的地方，不打表还要收他30块钱。

昨日下午3点，记者在西二环福州市房地产交易中心，打算搭车去华林路，等了20分钟，好不容易来了辆的士，的哥说要去金山。又过了10多分钟，一辆的士停在路口，的哥说他要到王庄去交接班。苦等了半个多小时，记者只好走路到省委党校旁，搭公交车前往华林路。

在调查中，记者注意到，年底，聚会、送礼、请客吃饭等出行人数大幅增加。市民朱女士抱怨说，最近在市区打的越来越难了，有时等了半小时也没有一辆“空车”，好不容易等来一辆的士，却又被的哥拒载。

【对策】

市区新投放900辆出租车

昨日记者了解到，2010年福州出租车10年来首次扩容，两次投放出租车，已分别在海峡、公交两公司各投放500辆运力，其他两家公司华威和世纪风也投放200辆出租车。截至目前，福州城区共有正规的的士5445辆。

记者昨日获悉，为缓解市区“打的难”的问题，12月24日经福州市长办公会议通过，在市区新投放900辆出租车。

据了解，这次投放的出租车面向国有及骨干出租车企业，其中公交、海峡、华威3家出租车公司各200辆，华榕300辆。新投放的出租车经营使用权期限为10年，采取有偿有期限出让方式，每辆出租车经营权的有偿使用费为6万元，经营管理模式实行公司化经营，公车公营，由企业全资购车并聘用驾驶员。

“这次计划新投放900辆出租车，是市政府根据交通部门调查市区出租车的运力情况来确定的，投放后能在高峰期明显缓解‘打的难’的问题。”昨日，福州市交通委相关人士说。

据了解，这次新投放的900辆出租车初步计划在明年春节前陆续投放到位。

的士拒载一律罚一千

福州市交通委相关负责人介绍，榕各级交通执法部门从元旦起至2013年春运结束，在全市严管重罚出租车拒载、拼客等不文明行为，打击“非法营运”。

据介绍，这次行动重点是出租车是否按标准收费，是否主动出具发票，有无宰客现象，有无违章驾驶现象，有无拒载、故意绕道、拼客等违章行为，查处非法营运的“黑的”、“摩的”、假套牌出租车等。重点检查火车南北站地区、机场、宝龙广场、万象城、万达广场、阿波罗酒店、西客站等出租车严重违章行为高发区。

据悉，上月新成立的福州市交通综合行政执法支队于11月15日正式执法。

“对出租车拒载、拼客等违法行为，一经查实，立即按高限处罚，罚款1000元，并将当事司机列入‘黑名单’，两年内不得从事出租车营运。”该执法支队相关负责人表示。

据介绍，对于查实非法营运的“黑的”，依法予以3万元处罚，查实的非法营运“摩的”处罚2000元。对于违规的的士，逾期不接受处罚的，申请法院强制执行。

考核合格每车每月奖一千

在调查中，一些的士司机反映，“份子钱”比较高，如果高峰期在市中心肯定被堵车，不如拒载去跑较远的地方。

昨日记者获悉，福州市交通委本月初召集了5家公营出租车公司，拟定了“驾驶员服务质量奖励金的方案”，以减轻出租车驾驶员负担，该方案计划明年实施。

据悉，在每月“份子钱”标准不变的情况下，出租车企业设立驾驶员服务质量奖励金，即按每车每年1.2万元（每月1000元，每个驾驶员430元）标准，对考核合格的驾驶员进行奖励。