N本报记者 施建华 文/图

本报讯 福州的士LED顶灯太亮，成马路“光污染”，经本报连续报道后，引发读者热议。的士LED顶灯运营商——福州天歌文化传播有限公司负责人刘先生昨日表示，针对市民的意见，公司方面将着手对顶灯的亮度、滚动频次等进行调节，以降低顶灯的视觉冲击，避免扰民。

除了的士，昨日还有市民反映，公交车后车厢的LED广告屏，也存在类似视觉扰民的情况。福州公安系统的一位警员介绍，路面上滚动的LED广告内容，的确容易让车主分心，埋下交通隐患。

也有不少读者表示，马路上每一辆安装LED广告屏的车辆都好比是“铁老虎”，如果车主因为LED广告分神，造成车辆事故，将会危及每一位行人与车主的安全。有读者同时建议，面对马路上日益增多的车辆LED广告，有关部门应该严加把关，切实减少“铁老虎”的交通隐患，保障市民出行安全。

运营公司：顶灯还处于调试阶段

刘先生昨日对记者表示，针对市民反映的顶灯过亮问题，公司将联系厂方技术人员进行调试，将亮度调低，“福州的LED顶灯刚投入不久，还处于调试阶段，我们将会与厂家协商，对LED的亮度进行调节”。

刘先生表示，亮度调节后，效果若仍不如意，公司方面将会对顶灯进行贴膜，进一步降低顶灯亮度对其他车主眼睛的刺激。

对于顶灯广告字幕滚动过快，容易引发驾驶人视觉不适的情况，刘先生昨日也表示，将会联系技术人员，针对广告的滚动速度、频次进行调节，降低顶灯的视觉冲击，避免扰民。

市民：LED广告易让驾驶员分神

看了本报关于的士顶灯的报告，福州市民高女士前日拨打本报968111热线反映，不仅仅是的士顶灯，福州公交车的LED广告，也存在类似扰民情况。高女士说，公交车后挡风玻璃的LED广告屏，比的士LED顶灯安装得更早，如今开车出门，路上全是LED广告，让人眼花。

市民郑先生反映，不同于一般街头固定的广告屏，的士LED顶灯、公交LED广告屏都是流动式的，对其他驾驶者的影响更大。“感觉每辆车都像是一只‘老虎’，一旦有驾驶员因为这些广告分神，很可能在路上引发连锁事故。”

记者昨日上街观察发现，在一些车辆聚集的交通路口，坐在车内，一抬头很可能看到前方一高一低两个LED广告，一个是的士LED顶灯，一个是公交LED广告屏，两个LED交替闪烁，的确让人有眼花缭乱的感觉，容易分散驾驶员开车时的注意力。

建议：审批车辆LED广告时，应听听民意

对于的士等公共交通工具安装LED广告屏的现象，福州市民叶先生前日拨打本报热线说，国外很多国家，的士车顶装的都是国际通用的指示牌，没有广告内容，能让人一眼就明白这是的士，如今福州的士都改成LED广告灯，如果外国朋友到福州，都不知道该怎么识别的士了。

叶先生还提到，自己到水城威尼斯旅行时，当地的公共交通工具——渡船，安装的都是国际通用的的士指示牌，福州的士更应该统一，与国际接轨。

有市民昨日还向本报提议，的士、公交等公共交通工具安装这些LED广告屏时，有关部门审批之前，应该倾听一下民意，“看一下老百姓对这些新事物都是什么看法，而不是仓促推出后，造成群众投诉”。