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3上一篇  下一篇4 2013年1月6日 放大 缩小 默认        

超级飞艇
运载能力超强,耗油量低,可垂直起降;或改变航空运输业格局
Aeroscraft也可被用来运输坦克等重型军事设备
 

N中国日报网站特稿

据英国《每日邮报》网站1月4日报道,由美国军方提供资助的新型超级飞艇Aeroscraft于近日再次进行飞行测试,它的运载能力超强且耗油量低,有可能会改变未来的航空运输业格局。

运量是最大运输机的三倍

据悉,这种新型飞艇是由美国Aeros航空公司研制的,它的有效载荷高达66吨,是目前最大运输机的3倍,但其耗费的燃料却只有后者的1/3。该飞艇的飞行高度为1.8万英尺(约5500米),航速120节,有效航程近6000公里。最为重要的一点是,Aeroscraft能够实现垂直起降,它不需要专属的跑道和地勤人员,所以它有可能会在未来对整个航空运输业形成重大影响,把大量的救灾物资直接运抵比较偏远的地区。当然,它也有可能被用来运输坦克等重型军事设备。

目前,Aeros用来测试用的Aeroscraft飞艇只是一个原型,大小只有最终版的一半。尽管如此,这个原型的长度也达到了77米,而且采用了与最终版相同的钢架结构、飞行控制系统和起落架。

起降无需跑道和地勤辅助

已有的飞艇在卸货时都需要先将其绑在某个地方固定住,防止被风吹走。而Aeros⁃craft内部拥有先进的镇流器管理系统,能够让驾驶员通过将氦气压缩到内部气舱中来增大飞艇的自重,让其顺利降落在地面上。而当货物装好之后,驾驶员可以将气舱中氦气释放出来以降低飞艇自重,并在涡轮螺旋桨发动机的帮助下让飞艇沿垂直方向爬升起来,所以Aeroscraft在垂直起降时不需要任何跑道和地勤人员的辅助,只要有足够大的起降场地即可。

据悉,美国军方一直以来都非常支持Aeroscraft的研制工作,五角大楼和美国国家航空航天局已经累计为Aeros公司投入了3600万美元(约合人民币2.24亿元)的研发基金,而首架Aeroscraft预计将会在3年内交付给美军。

 
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