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莆田投放14辆“巨无霸”公交
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莆田投放14辆“巨无霸”公交
它们是1路公交车,全为12米LNG新能源客车,最多能载84人,全程票价仍为1元
 

N本报记者 陈晋 王钊 马俊杰

本报讯 记者昨日从莆田公交公司获悉,今年1月1日起,公交公司共投资854万购置14辆12米长LNG新能源公交车投入使用,该车尾气排放量接近“零排放”,且只有在车门完全关闭时,司机才能发动车辆。虽然车辆更新,但全程票价仍为1元。

更舒适车底6个气囊运行更平稳

昨日,记者在公交东站看到,该型号公交车内部十分宽敞,共设33个座位,可供站立空间也较大。莆田市公交公司生产科副经理陈瑞荣介绍,该型号车最多可载客84人,车厢两边都设有LED电子屏,方便市民查看线路情况。

陈瑞荣还告诉记者,该型号公交车车架与底盘间装有6个橡胶气囊,约30厘米宽,代替原先使用的弹簧板,车身的平稳性能也大幅度提高。市民在乘坐时,和市内其他公交车比起来,更加舒适。

在消除车内噪音方面,新投用公交车技术也很先进。据介绍,新投用的公交车都装有消声器,在车辆运行过程中,车内噪音较之前可降低10~15分贝。

更安全前后车门完全关闭车辆才能启动

人还在下客门下车,车子已经开始缓缓向前移动。以往乘坐公交车时,不少市民会碰到类似情况,有时候甚至会因此带来一定危险。但是这种情况在新投用的1路车上将不会出现。

新投用的公交车开关系统智能化控制,采用了新型的程控开关门系统,车辆开进公交站点后,车速必须降至零,司机才能将车门打开。此外,乘客上下完车,前后两个车门要完全关闭,司机才能挂上挡,启动车辆。

而除了使用了智能程控开关门系统,车上也安装了市内公交最先进的智能调度系统以及GPS等系统。

□相关新闻

1路公交车取消劳动大厦停靠站点

本报讯 记者昨日从莆田市公交公司获悉,由于1路公交车车身较长,为12米级,停靠劳动大厦公交站后,由荔城大道左拐进文献路,横穿四个车道。为保障其他车辆安全通行,因而从1月1日起,取消停靠劳动大厦公交站。

 
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