N本报记者

“胜达”，顾名思义，胜利地抵达。日前，北京现代全新胜达全国媒体试驾会在云南丽江举行。此次试驾会，北京现代精心规划了一条集坦途与险峰于一体的综合线路，全新胜达在现代文明和保存完好的古城之间穿行，体现出其传承和进取集于一身的产品特性；而在苍劲巍峨的玉龙雪山衬托下，“风暴前沿”设计理念所呈现出的流线外观迸发出颠覆视觉的力量之美。此情此景，令所有人都按捺不住内心的渴望，去体验这款全尺寸豪华SUV所带来的独特魅力。

由于丽江地处滇西北平均海拔2000米以上的高原地带，并且此次试驾线路要穿行大段山路，因此对于车辆动力、底盘和悬挂都提出了更高要求，更能客观考验一台SUV车型应对复杂路况的能力及在较为恶劣环境下的均衡表现。

正所谓“疾风知劲草”，当全新胜达驶上公路后，“T动力”的优势立即显露无遗。由于全新搭载的缸内直喷发动机隔绝了已燃混合气向气缸壁和气缸盖的散热，从而降低了发动机的热损耗，使得发动机的燃烧效率大幅提升，在动力获得提升的同时也降低了排放污染。

作为北京现代首款搭载涡轮增压加缸内直喷动力组合的车型，全新胜达在发动机调校方面做足了功夫。方向盘、油门、排挡杆与驾驶员之间形成完美操控链条，驾驶者的每一个细微工作，都能被车辆及时捕捉并执行，判断之准确、反应之迅速令人惊叹不已。

轻踩油门，这台全尺寸的大家伙立即以迅捷、轻盈的脚步前窜，安静且灵敏，绝无迟滞之感。随着右脚在油门踏板上施加的力量加大，涡轮增压器随之介入，且介入感极为明显，推背感澎湃而来，中段加速十分出色。

如果说公路上的全新胜达优雅而灵敏，那么山路上的它则更显矫健。当进入路面情况较差且多弯的山区时，全新胜达调校出色的底盘最大限度地保障了车上乘客的舒适性，有效过滤掉了绝大部分来自于颠簸路面的弹跳感。同样，崎岖弯道也没能给全新胜达带来困扰，前麦弗逊后多连杆独立悬挂的组合让其在每一次过弯都拥有极为稳定的车身姿态，使得驾驶者可以轻松征服一个又一个急弯，无论是侧向支撑力还是指向精确性，都堪称无懈可击。