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核心提示：14日，雾霾仍未散去。33个城市空气严重污染，北京PM2.5浓度甚至一度超过了900——新年伊始，我国中东部地区出现的这次雾霾天气，范围之大，污染之重，持续时间之长，多年罕见。

预报 16日后雾霾渐消

新年的第二个周末开始，我国中东部地区陷入严重的雾霾天气和污染之中。中央气象台将大雾蓝色预警升级到黄色预警。环保部门的数据显示，全国33个监测城市空气质量指数超过300，首都北京发布了北京气象史上首个霾橙色预警，空气连续数天严重污染；河南新乡和开封甚至发布了大雾红色预警信号……

14日，中央气象台首席预报员张芳华表示，16—17日将有一股中等强度的冷空气影响我国北方及中东部地区，“封锁”我国中东部地区多日的雾霾16日以后将逐步减弱。

中央气象台14日继续发布雾霾黄色预警：14日白天到夜间，京津地区、河北中南部、河南东北部、山东中西部、辽东半岛、苏皖大部、浙江中西部、福建西北部、江西大部、湖南中南部、湖北中部、四川盆地西部和北部、云南南部、贵州东南部以及广西中北部等地有能见度不足1000米的雾，部分地区能见度不足200米。

影响病人剧增车祸频发

大范围雾霾天气给交通带来很大冲击。据了解，京港澳高速公路上的长沙至湘潭路段，13日连续发生40多起交通事故；14日上午湘潭段又发生4辆大货车与1辆长途卧铺车及1辆满载20吨柴油的槽罐车先后相撞的事故，造成9人受伤，其中3人重伤。13日，广西全州县境内高速公路发生20车追尾相撞事故，导致1人死亡15人受伤。

昨日，山东省境内69个高速公路出入口因大雾临时关闭，另有多处出入口间隔放行或限行。受雾霾天气影响，合肥绕城高速、合安高速、芜雁高速、合淮阜高速全线入口临时封闭。

北京、济南、石家庄、南宁等地医院，近期呼吸内科、过敏源测试科等接诊人数激增。

应对公务车停驶30% 中小学停止户外锻炼

在雾霾最为严重的北京和石家庄，市政府均在13日下发通知，采取停用部分公务用车，各中小学、幼儿园停止户外体育课等强制性应急措施，积极应对严重空气污染。

北京规定，极重污染天停驶三成公车。这30%公车牌照将录入交管系统。这些公车如果在重污染日开车上路就会被电子眼拍下并重罚。政府还要求企业减排，目前，28家施工工地停止了土石方作业，北京现代1月13日停产一天，北京水泥厂停用1日水泥窑生产线。

石家庄也要求辖内建筑工地一律停止施工；全市公务车停用30%；对所有大气类重点污染企业现场检查，确保污染防治设施正常运行、达标排放；各中小学、幼儿园停止户外体育课；具备人工增雨（雪）的气象条件时，及时实施人工增雨（雪）作业。

解析

驱霾转变发展方式是根本

“毒雾”锁城，我们除了做好防护，需要改变的还有很多。归根到底，是转变发展方式。面对资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势，以消耗资源为代价的传统发展模式已经难以为继。放眼未来，一个天蓝、地绿、水净，人与自然和谐发展的“美丽中国”，必须对形形色色的污染说“不”。

政府和企业应转变发展思路

PM2.5是雾霾的主要元凶。专家认为，PM2.5数值创“新高”与生产方式的改变、生产结构的调整不到位、能源结构过度依赖煤炭有很大关系。

北京大学公共卫生学院和一家国际环保机构联合发布的一项研究结果显示，2011年中国煤炭消费量年增长7%，全年煤炭消费总量占世界煤炭消费量的40%以上，远高于欧盟和世界水平。数据显示，钢铁、水泥、电解铝等高耗能行业投资正在不断加快。

少开车就是对美丽中国的巨大贡献

空气污染，人人都是受害者；然而多数人也承担着或多或少的责任。

据北京市公布的数据，四分之一的PM2.5是“输入性”的，四分之三则是北京地区“自产”的汽车尾气、燃煤排放、工业企业排放、工地扬尘、农业焚烧秸秆等。其中，汽车尾气大概贡献了22%以上的份额。

机动车污染已成为我国空气污染的重要来源。“污染天气下，少开车，应是每个公民的自觉。”一家国际环保机构的专家周嵘认为。

环境破坏容易，恢复却需漫长时日。“毒雾”面前，付出了代价的我们都应该反省，哪些生活习惯增加了“环境负荷”：乱扔垃圾，无视垃圾分类，贪图方便用塑料袋、一次性物品，焚烧树叶、秸秆，无节制购物……

“如果每个人都能理智消费，抵制浪费性消费，实现绿色出行、绿色生活，就会为环境的清新怡人作出一份贡献。”周嵘说。       （新华社）

网友吐槽：“风景这边‘毒’好”

“三九时节雾纷纷，路上行人吸断魂”

“世界上最远的距离，不是生与死的距离，而是我站在你的面前，却看不见你”

“北京的天气是纱帐里的姑娘——雾里看花”

“厚德载‘雾’，自强不‘吸’”

“北京是故意把自己霾起来的”

“京城已经更名为非城，因为非诚‘雾’扰”

“雾以‘吸’为贵”

“情深深雾蒙蒙，世界已不在我眼中……”

“风景这边‘毒’好”