N本报记者 陈文华

本报讯 2012年12月29日，东风雪铁龙C4L“极限驾驭”体验会在厦门举行，来自全省的爱车者一起感受了C4L作为一款极具竞争力的高端中级车所体现出的“向前的力量”。C4L搭载的1.6THP涡轮增压直喷发动机表现突出，给大家留下了极其深刻的印象。

此次体验会设置了0~60km/h加速测试、高速通过减速带、高速过弯、S弯绕桩、高速变道等五大项目，以考验C4L的综合性能，尤其是动力表现。

启动C4L，刚轻点油门，就立刻感受到了1.6THP带来的推背感，动力强劲、起步就给力，果然刚过千转涡轮增压就迅猛输出了动力。C4L采用雪铁龙与宝马联合开发的1.6THP涡轮增压发动机，当转速达到1000转时，涡轮增压便开始介入，当转速提升至1400转时，发动机即迸发出峰值扭矩，且峰值扭矩持续至4000转，这就意味着C4L在日常驾驶中从起步踩油门的瞬间就可以享受到增压带来的加速效果，没有任何迟滞感。

高速通过减速带、高速过弯、S弯绕桩等是连续体现底盘、操控能力的试驾科目。当其他车辆还在小心翼翼地通过减速带时，C4L早已一骑绝尘潇洒驶过。轮胎和地面接触很服帖，并不会像坐花轿一样摇摆。