N时代周报

13日，封闭22天的成都双流机场(CTU)第二跑道(02R、20L，以下简称“二跑”)迎来了再次开放，标志着投入使用刚刚一年左右的双流机场“二跑”因地面沉降封闭施工至此结束。

业内人士质疑，竣工后迟迟不用，用了一年后又出现地面沉降，这个跑道就是个豆腐渣工程。

2008年12月，CTU“二跑”正式开工，“二跑”和T2航站楼总投资近142亿元。当地媒体当时报道说，建成后成都将成为继北京、上海、广州之后，第4个拥有第二跑道的城市。

2009年9月15日，“二跑”工程通过竣工验收，但直至2011年5月5日，在竣工19个月后，“二跑”才正式进入常态化运行。

成都有一群飞友，他们常常跑到机场跑道附近，看飞机起飞、落地，或是给飞机拍照。2012年5月1日，几个飞友发现“二跑”地面出现沉降。

2012年11月27日23时16分，新浪认证为“四川航空公司”、微博名为“木牛特洛”的这名飞行员在微博中写道：CTU跑道，02R落地，滑跑接近E6时，路面下沉，飞机到此都会颠簸一下。夜晚灯光照射下，该处沉降的凹痕明显。

CTU“二跑”的维修在静悄悄中进行。某航空公司文件显示：双流机场“二跑”从2012年12月20日起至2013年1月22日期间关闭。

13日，飞友们拍到当日在“二跑”落地的飞机，这说明“二跑”沉降处已维修完毕，这个日期比预先计划的提前了9天。