N本报记者 张伟 毛朝青 文/图

本报讯 又是电摩起火，又是小区地库，这次遭殃的是福州台江鳌港苑小区。所幸扑火及时，火势没有蔓延，地库内的数百辆电动车和60多部小车得以幸免于难。

昨天下午3点30分，记者赶到小区地下车库门口时，仍能看到大股浓烟，空气中弥漫着一股焦味。几个保安提着应急灯，刚刚从车库上来，脸都被熏黑了。记者用湿毛巾捂住嘴鼻，让保安班长黄师傅陪着，进了地下车库。

进入现场：车库内浓烟弥漫应急灯只能照三四米

记者注意到，起火点是电动车充电区的角落。因为电源被完全切断，应急灯的光束在浓烟中只能照亮三四米范围。记者看到，充电区有两排电动车，角落一辆电摩被烧得只剩骨架，旁边两辆电动车也被殃及，其余车子除了满是烟尘，看上去并没有受损。

黄师傅告诉记者，当天下午2点20分，他在门口值勤时，听到车库值班员在对讲机里喊：“起火了！”黄师傅抄起两瓶灭火器，就冲了过去，边跑边打119。当时，地库门口已经浓烟滚滚，“我本来想进去，一个业主还拉住我，说太危险”。

消防随后赶到，黄师傅带着两名消防员，摸黑进了车库。“幸好火势很小，总共用了不到两罐干粉灭火器，就把火扑灭了。”

起火原因：充电区是新设的存在安全隐患

因为现场一片狼藉，无法判断起火的电摩当时是否在充电。有业主称，曾听到电瓶的爆炸声。目前起火原因仍在调查。

不少业主向记者抱怨，小区车库设置不规范，比如起火的电动车充电区，原先是一个通道，楼梯门就在旁边，天花板上没有自动喷淋设备。业主陈先生说，车库里还有数十部小车，火势一旦蔓延，后果不堪设想。

记者发现，鳌港苑小区车库内的电动车停放区，分为充电的和不充电的，每月每辆车分别要缴纳20元和10元。

小区物业负责人林先生称，起火区域确实是后加的停放区。“电动车越来越多，原先的地方不够了。”林先生说，充电插座和电线也是后来新拉的，要不是这样，很多业主从楼上的家中拉出插线板，悬空着给电动车充电，那样更危险。

居民建议：对于充电电动车物业应特别留意

记者从多家物业公司了解到，目前，电动车充电问题确实是榕城小区的难题。开发商建设时，只会预留车位，很少专门设充电设备。但电动车才是主要代步工具，像鳌港苑小区，不足千户居民，就有近400辆电动车。为了解决充电问题，物业或业委会只能自己拉线，难免存在隐患。多数物业都认为，这已经是目前能想到的最好办法

“我们都交了充电费，物业能不能多负点责，帮那些充好电的车子拔掉电源呢？”火灾现场，不少业主都在议论。而记者了解到的是，物业能做到的，就是派专人看管，但最多就安排一个人手，巡查已属不易，要想帮忙拔电源，“实在无能为力”。