N本报记者 薛辉

本报讯 由于乘客少上座率不高，福州闽运公交公司307公交班次较少，这让不少每天苦等307路的乘客叫苦连连。

6辆车运营常年亏本

昨日，一位女士抱怨，早上7：30至8：20，整整50分钟没有等到车，错过了一场考试。

记者就此采访了福州闽运公交公司有关人士，他告诉记者，307路公交线路是从福大东门开到海峡国际会展中心，沿途几乎是沿着南江滨而行，平日里乘客就非常少。整条线路全长是15.4公里，目前有6辆车在营运。

据介绍，因为该条线路较为冷门，除了“5·18”、“6·18”期间客源较满，平时上座率都极低，每辆车每天的营收仅为100多元。几辆车子一年下来，损失高达百万。他称，虽实际运营的亏损大大超出企业能承受的范围，但平日里还是保障6辆车的正常运营，基本上可以保证二三十分钟一辆。如50分钟难等到一辆公交，猜测可能是高峰期拥堵所致。

乘客呼吁加密班线

不少网友在网上吐槽，指出公交首先应保证便民性，不能因为客流不佳就减少班次。他们也建议，希望相关行业部门在推动公交优先时，应该将公交的公益性、经营性结合起来，可考虑通过政府统筹和建立适当的补贴机制来补偿企业公益性亏损。

当然，市民们更指出，十几公里的路程只有6辆公交在跑，确实无法满足乘客的需求，呼吁加密班次。

闽运公交公司有关人士称，近期闽运已打算购进百辆新型动力公交，会考虑增加适当车辆数投入到307路的营运，以方便乘客出行。