N本报记者 王林成 包华 实习生 郑甜心 文/图

本报讯 福州则徐大道汽车城一带，绿化带频被破坏，这一现象经本报报道后，引起市民关注（详见本报1月22日A17版）。昨日，读者纷纷致电968111，反映浦上大道、金山大道等市区主干道，绿化带上违章停车现象很严重。

记者实地走访发现，浦上大道、则徐大道和金山大道上，不少绿化带内都有违停车辆，许多绿化带被碾得面目全非。

浦上大道、金山大道和则徐大道上，多处绿化带被碾压破坏，几成泥土地

黑镜头1 浦上大道 停车位紧张，绿化带遭殃

时间：昨日上午10时20分许地点：浦上大道仓山万达广场附近；金港路附近

现场：此时虽不是万达的客流高峰期，但路面上的停车位依旧爆满。记者看到，路旁的绿化带内，两部车直接“骑”了上去。附近多处绿化带均有车辆碾压痕迹，草地几乎全被毁，露出光秃秃的泥土。

随后，记者来到金港路周边，发现许多绿化带上都停着车。记者注意到，路边一家洗车行门前，大片绿化带有明显的轮胎压痕。“车行生意好时，洗完的车就直接停在绿化带上。”附近居民说，“本来这里绿化很好的，现在眼看着绿化带被破坏，我们都很心痛。”

探因：据万达广场附近停车场管理员介绍，由于万达商圈车流量非常大，现有停车位明显不够用，因此常有司机图方便贪便宜，把车停在绿化带上。该管理员表示，绿化带泥土裸露，都是被车给碾的。

黑镜头2 金山大道 绿化带常被汽车美容店侵占

时间：昨日上午11时许地点：金山大道

现场：金山大道沿线，两侧有很多绿化带。记者看到，这些绿化带很多都不绿了。许多车辆直接利用绿化带停车，把绿化带轧得坑坑洼洼。记者注意到，金山大道上的汽车美容店很多，有的路段100米之内就有五六家。

探因：相较于万达商圈，这里的车流量不算太大，为何也有那么多违章停车现象？附近一商家告诉记者，在绿化带上停车的，大多是汽车美容店的员工或顾客，“因为店面门前空间有限，有些人就直接把车停上了绿化带。”

一位路过的居民表示，相关部门曾来这里劝导和处罚过，但执法人员一走，绿化带又成停车场了。

黑镜头3 则徐大道 车商把绿化带当成新车“展厅”

时间：昨日下午4时许

地点：则徐大道汽车城附近路段

现场：昨天下午，记者再次来到则徐大道汽车城附近路段。在则徐大道和叶厦路的交叉口，记者看到一处绿化带上，成排的待售小货车停放在上面，附近还有不少类似情况。绿化带上的植被破坏殆尽，几乎成泥土地。

记者注意到，有些绿化带周围增设了阻车的水泥墩，但还是有一些摩托车“见缝插针”，驶入绿化带。

探因：看到本报报道后，则徐大道汽车城附近居民纷纷来电，表示此现象已存在很久。“有些绿化带上停放着成排的货车，一停就是好几个月，希望相关部门能尽快解决，还绿地于民。”市民陈先生说。

随后，记者从园林部门了解到，那些阻车水泥墩，是他们为防止车辆违规停放在绿化带而设的。

【部门回应】交巡警支队：有些绿化带在“红线”外，难开罚单

“绿化带上停车，交警为何不开罚单？”带着市民的疑问，记者昨日咨询了福州市交巡警支队法制处，相关负责人表示，并不是所有的绿化带乱停车交警都可以处罚。

该负责人解释，根据交规，交警只能处罚道路区域上的违停车，“是否属于道路区域，要以城市规划上的道路红线来界定。有些绿化带在红线范围外，我们就没有权力开罚。就算开了罚单，在复议时也会被取消掉。”

警方表示，在执勤中，要准确界定绿化带是否在道路红线内，对交警来说存在着难度。

园林执法支队：曾多次专项整治

福州市园林执法支队相关负责人表示，相比普通违章停车，绿化带上违停危害更大，“我们从去年开始就进行过多次专项整治，取得了一定效果，但乱象一段时间之后就会反弹。”

该负责人说：“我认为，只有完善相关法规，并且实现与交巡警等部门的联动，才能遏制绿化带上乱停车的现象。”

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