N本报记者 张伟 实习生 张炳琼

本报讯 “多亏你们，我至少省了200元钱！”这几日，拨打968111报名“铁骑返乡”的外来工兄弟们，除了福州的，还有附近城市的，比如宁德和莆田。他们都会在电话里反复感谢。不要小看这200元钱，一对夫妻就能省将近500元，这相当于他们一周的工资，可以在当地办上一桌酒席了。

除了省钱，我们更关心的是大伙的安全。铁骑返乡，千里风雨，开的又是“肉包铁”的摩托车，远方的亲人都在牵挂。所以，我们才连续第二年为大伙提供后勤保障，让大家吃饱喝足，注意力更集中。昨天本报报道了“菜鸟”骑士希望找老乡同行的消息，当天就有很多“老手”打电话进来，传授多年铁骑经验。

去年队长发令：今年跟车别再丢了

老周是江西南城县人，在榕打工已经是第11个年头，在一处工地上做油漆工。去年返乡时，鉴于他有超过10年的铁骑返乡经验，我们就请他担任其中一名队长，带领十几辆摩托车组成的小分队，风雨兼程，杀回老家。“这队长，当得可是辛苦！”老周在电话里诉苦。

“出发当天，离过年不到一周。大家回家心切，不自觉地紧踩油门。我是队长骑在最前面，不断有人超过我。”老周回忆起去年的情景，历历在目。途中还出了点小插曲：两个老乡丢了。

发现队伍里少了人，是在过了南平市区大桥，又骑了三五公里之后。老周每到一个停靠点，都会清点人数，发现少了两个。给他们打电话，也没人接。这下，老周急了，“乡里乡亲的，大家信任我，我就得负责到底！”于是，老周让其他人放慢时速，先往前骑，他停在路口等。

一等就是两个小时，看到“走丢”老乡的身影时，老周激动得差点流了泪。原来，两个老乡跑得太快，超过了老周。过了南平大桥后，他们认错了路标，往三明方向去了。一直开了四十多公里，才回过神来，知道走错了，赶紧调头赶上了大部队。

“集体出行，最讲究的就是保持速度和间距。”老周如数家珍，大伙前后照顾才不容易跟丢，一旦走散，那么长的国道，大家回家心急，万一不等，可就误了大事了。“今年我还当队长！”老周毛遂自荐，“大伙可别再跟丢了！”

除体力好耐力足，骑行更是技术活

千里铁骑返乡，除了体力好，耐力足，更多的是个技术活。

去年出发前，我们就请来摩托车维修店的资深维修工，跟大伙开了场讲座。例如，出发前一定要大检修，零部件该换的换，该修的修；带上一些必要的小工具，比如火花塞、小扳手、小起子等，免得在国道上找不到修理店干着急；当然最重要的是，一定要带齐驾驶证和行驶证，春运期间警方检查得很严，别因为一时疏忽，误了回家。

今年返乡热线开通后，打进电话的，不少都是去年接受过我们后勤保障的摩托车骑士。大家都讲了各自的小窍门，记者整理出“铁骑攻略”，给大家参考。

骑行攻略

首先，时速一定要控制。直路不超过60公里/小时，弯道保证在30公里/小时以内。因为国道车多，即便提速，没多久也要降下来，既增加风险也耗油。因为返乡铁骑多是十几个老乡一起走，要排成长蛇阵，千万不要并排。两辆摩托车就会占用一整个车道。国道上货车很多，稍有不慎就会有意外。

其次，冬日骑行千里，保暖要求很高。记者去年就注意到，大伙各出绝招。除了保暖内衣、毛衣、棉衣、羽绒服等常规装备，还有穿雨衣的，不仅仅怕下雨，更多的是挡风。还有人在裤腿上绑上保鲜膜，保存热量。老周每年回家，都是全新的运动鞋和袜子，这样最保暖，“反正过年了，也该换新的。”

第三，吃饭有大讲究。“时尚哥”吴相驰就说，他从不在路边店吃饭，一怕不卫生，拉肚子耽误行程；二怕遇上宰客黑店，徒增纠纷耽误行程。今年我们在加油站都准备了姜汤和热菜热饭，即便错过饭点，也有方便面和火腿肠，保证卫生。

最后，一些出行的小细节要注意：手机要充满电；头盔、手套都要齐全；最好带上大功率手电，绑在车头，万一夜间行路车灯不亮，可以增加照明。

特别提醒：今天，“铁骑返乡”报名热线968111继续开通，有需要接受我们后勤保障的外来工朋友，都可以拨打电话，赢得免费保障卡。并留下具体目的地，以便老乡之间能分组在一块，一起启程，路上有个照应。