本报讯 福州CNG的士破千，加气站建设却跟不上脚步。去年，闽能公司拟建的新（汽车）南站加气站、福湾路齐安加气站双双“跳票”，润榕公司的闽江大道加气站正式运营也遥遥无期。记者了解到，为缓解加气难，鳌峰洲加气站日前已扩容，而春节后，闽能旗下两座加气站也将建成投用。

的哥：闽江大道加气站应向所有车开放

近日，多位的哥向记者反映，闽江大道加气站已经启用了半年多，却只给华榕公司的CNG的士加气，其他公司的车都被拦在外面。的哥们呼吁，如今，福州CNG的士已经破千，现有加气站吃紧，的士加气常常排长队，闽江大道加气站应向所有车开放。

记者了解到，闽江大道加气站建成后，运营方润榕公司曾表示，加气站将“试运营”一段时间，其间只对华榕公司的车开放，待正式运营，才会向所有车开放。

昨日接受记者采访时，该公司有关负责人表示，闽江大道加气站还在“试运营”。当被问到为何不正式运营时，该负责人说，“跟有关手续没有完全批下有一定关系。”

措施：鳌峰洲加气站扩容闽能两气站将投用

据了解，目前，福州对外经营的加气站只有鳌峰洲加气站与白湖亭加气站。由于用地批复难，新增加气站并不容易。

为缓解加气难，鳌峰洲加气站近日扩容。昨日，记者在现场看到，加气站新增了4台设备共8只气枪，公交车与的士也实现了分区加气。加气站的苏站长透露，目前，一天加气的CNG的士超过1000车次。正在排队加气的陈师傅告诉记者，原先加一次气要近一个小时，气站扩容后，只要20分钟就好了。

闽能燃气有限公司综合部经理肖本振昨日也表示，春节后，新（汽车）南站加气站、福湾路齐安加气站也将投入使用，届时加气难有望进一步缓解。