N本报记者 陈盛钟 马俊杰 文/图

本报讯 “鼓励单位的专用停车场在节假日或者夜间向社会公众开放；居民住宅区停车场尚未出售的应当出租，不得闲置不用。”近日，莆田市出台《停车场管理暂行规定》（以下简称《规定》），以缓解停车难问题。

车辆年增20%却无专业停车场

据莆田市交警部门透露，从2008年起，莆田市汽车数量“井喷式”增长，保持20%以上的年增长态势。2012年，莆田全市汽车保有量突破13万辆。与此形成鲜明对比的是，目前莆田城区还没有一个专业的停车场，只有5个临时停车场，车位200多个，有车族主要的停车点在大马路上——交警部门在市区主、次干道两侧及支路划了5000多个停车泊位。

专用车位不得擅改规划

《规定》就加强停车场的规划建设，严格停车场经营管理秩序，规范车辆停放管理等事项制定了一系列的措施和制度。

“任何单位和个人不得将经批准建成的公共停车场、供单位和居住区公共使用的专用停车位挪作他用或停止使用。”《规定》明确，已有居民住宅区、商业街（区）停车泊位不够的，应利用待建土地、空闲厂区、边角空地等场所，设置路外临时停车场。火车站、客运站、体育场馆、影剧院、图书馆等，未按标准规划建设停车场的，应当在改扩建时按规划要求合理补建。

《规定》指出，比较空旷、停车矛盾不突出、无人值守的道路，应适当设置免费停车泊位。《规定》还指出，鼓励单位的专用停车场在节假日或者夜间向社会公众开放。

记者调查发现，莆田许多小区都没有预留足够的车位。《规定》指出，居民住宅区停车场，应当优先提供给本住宅区内的业主使用，尚未出售的应当出租，不得闲置。停车位要转让的，受让对象应优先考虑本住宅区的业主。租用停车位的业主享有该车位的优先购买权。停车位有空余的，可以向社会公众提供有偿服务。居民住宅区经业主大会决定，可在住宅区内公共道路或者其他场地设置停车泊位。