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玛莎拉蒂新总裁
新车看点：整体风格趋于运动化，最高时速可达307公里/小时
玛莎拉蒂换代总裁继续保留了它特征化的Sportback(掀背)设计，但整体风格更趋运动化。
内饰方面，采用了双色调设计，中控台以及换挡杆面板采用真皮与木纹面板进行铺陈，金属饰板则点缀其中。三幅式方向盘和炮筒式仪表板都经过了重新设计，两个炮筒仪表之间的中央显示屏更 |
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宾利欧陆GT Speed敞篷
新车看点：最高车速可达325公里/小时全新欧陆GT Speed敞篷版具有625马力6.0升W12双涡轮增压发动机的超强性能，拥有325公里/小时的极致车速，同时燃油经济性亦有15%的提升。
密齿比8速变速箱、高度更低的改进型悬架，加上重新调校的转向，在保证畅快淋漓的加速感和得心应手的操控性的同时，丝毫无损宾利欧陆敞篷跑车著称于世的驾乘舒适性。同 |
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奥迪RS7
新车看点：搭载4.0TFSI双涡轮增压发动机
奥迪RS7拥有RS车型最典型的设计元素，而更加具有肌肉感和性能气息的轮拱设计也令RS7更具视觉冲击力，这也是RS车型的一个显著特征。
动力方面，全新RS7将搭载4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大输出功率有望调高到600马力，加上Quattro四驱系统以及双离合变速箱的有力支持，预计百公里加速时间将会缩短到3.9秒以 |
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英菲尼迪Q50
新车看点：造型更加激进大气，并搭载升级版3.7LV6自然吸气发动机
大面积的进气格栅、流畅棱线的引擎盖、极具肌肉感和攻击性的前脸造型，以及激进的进气口设计都突显出了Q50更富运动感的特质。
动力方面，新英菲尼迪Q50将搭载一款升级版的3.7LV6自然吸气发动机，同时在未来还会推出一款基于3.7LV6发动机所组建的混合动力版车型，而Q60敞篷 |
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2014款大切诺基SRT8
新车看点：换装8AT变速箱，越野性能更佳，内饰设计更显豪华
2014款Jeep改款大切诺基SRT8在前保险杠、前大灯等位置进行了小幅修改，整体感觉更加时尚动感，相比普通版的大切诺基更加霸气。
动力方面，新款大切诺基依然搭载3.6L Pentastar V6、5.7L HEMI V8以及6.4 HE⁃MI V8发动机，最大功率468马力，峰值扭矩624N·m，百公里加速成绩为4.8秒。而传 |
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讴歌NSX概念车
新车看点：量产车定位高于GT-R，2015年量产
讴歌NSX概念车由位于美国的本田开发中心负责设计，外形方面来看，今年展示的NSX概念车同去年展示的版本外形差别不大。
内饰方面，讴歌NSX概念车使用了大量碳纤维材质内饰，仪表台使用了跑车中常见的翻毛皮质包裹。小尺寸的粗壮三辐方向盘拥有极佳的手感，而且凸起式的中控台设计令人耳目全 |
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雪佛兰CorvetteC7StingRay
新车看点：先进的空气动力学系统，Z51高性能套装，燃油经济性提升
克尔维特C7与前代克尔维特有很大的不同，虽然都采用了流线的车身设计以及酷似黄貂鱼的外观，但新款车型集成了一个全新的底盘、新的动力总成和内饰风格。
新车外观具有先进成熟的空气动力学系统，流畅而富有力量感的车身线条，前脸和尾部配有全新设计的LED行 |
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奔驰改款E级
新车看点：取消“四眼”式大灯造型,全系标配自动启停系统
改款新奔驰E级轿车,摒弃了奔驰“四眼”标志性的设计，改为一体式大灯组，格栅以及保险杠都将会因为这一变化而进行相应改进，明显运动化了许多。整车相比现款车型传统商务的设计，像新C级一样，更显年轻运动。
在动力上，全系标配了自动启停系统，并且提供6种动力组合供消 |
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凯迪拉克ELR
新车看点：首款插电式混合车型，可续航480公里
凯迪拉克ELR相比沃蓝达等车型有一定的提升，其对应一台138马力的1.4升涡轮增压发动机并配合一台大功率直流电机，直流电机的输出功率达到207千瓦，综合扭矩高达400牛米，ELR实现0~100公里/小时的加速仅需8秒，而极速甚至可以达到161公里/小时。
在配合位于座舱底部的16.5千瓦时的锂离子电池之后 |
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福特Atlas概念车
新车看点：对个性化和专业化设计理念进行了重新的诠释
外观方面，Atlas概念车的车轮廓更加清晰，拥有具有力量感的前进气格栅。内饰设计同样体现了舒适及功能性的全面提升。
Atlas还在节能方面下足了工夫。Atlas搭载全新一代EcoBoost动力总成系统，采用专门针对卡车优化的自动启停技术，即在汽车处于静止时发动机自动关闭，而车辆即将 |
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