据英国广播公司1月30日报道，巴基斯坦政府于1月30日同意将具有重要战略意义的瓜达尔港的营运控制权移交给中国公司。消息人士称，这一举措对中国铺设从中东输往中国西部的石油管道具有重大意义。

外交部发言人洪磊昨日在回答记者相关提问时表示，中国和巴基斯坦是友好邻邦。长期以来，中国企业一直积极参与巴基斯坦各领域对外合作项目。只要是有利于中巴友好和巴基斯坦发展繁荣的事，中方都会积极支持。

现由新港务集团营运移交具体时间未知

瓜达尔港目前是由新加坡港务集团营运，但由于港口需要进一步拓展，因此未来巴基斯坦政府将这一港口的运营控制权交由一家中国公司。据悉，中国将在兴建港口的2.5亿美元的初步费用当中，提供75%的资金。

巴基斯坦新闻部长凯拉对记者表示，巴基斯坦内阁已经同意，把瓜达尔的营运经营权从新加坡港务集团转移到中国公司。凯拉表示，新加坡与中国公司已经达成协议，但他没有说明移交的具体时间。

该港运营不佳印度担心遭“围堵”

英国《金融时报》说，瓜达尔港是巴唯一深水港，最早由中国政府投资建设，2007年交由新加坡港务局“管理、运营、维护和发展”，根据合同规定，巴基斯坦两家公司也拥有少量股权。

瓜达尔港毗邻巴基斯坦和伊朗边界，靠近霍尔木兹海峡，是中东石油产区和人口稠密的南亚地区的连结之地。战略位置虽关键，经营环境却不佳，《环球时报》记者从巴经济事务相关人士处获悉，瓜达尔港运营5年来多半闲置，要靠卡拉奇港分出一部分货物才能勉强维持运营，这主要是因为巴基斯坦本土贸易量不足，西边的迪拜又大大稀释了瓜达尔港的功能，且巴本地的基础设施建设推进缓慢。

有消息人士指出，取得瓜达尔营运权对中国具有重大价值。届时，中国可利用在瓜达尔的影响力，铺设中东输往中国西部的石油管道。虽然这是一项商业交易，但这一交易必定会受到美国和巴基斯坦邻国尤其印度的密切关注。中国在南亚港口的任何利益扩张都可能加强印度对受到中国“围堵”的担心。

(环球时报综合)