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路中花坛部门将优化方案
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2013年2月1日 放大 缩小 默认        
重磅追踪“稀疏矮灌木难挡路人横穿”后续
路中花坛部门将优化方案
五一五四路是否要撤隔离栏改花坛,市民希望有关部门慎重考虑
连江北路一些路段的隔离花坛,每隔六米才有一株非洲茉莉球
一女子推着自行车到路中央,园林工人劝不住,只得帮着抬高车子,尽量不让车轮碾坏植物
路人频频横穿花坛过街,而身后的人行天桥却鲜有人走
 

N本报记者 陈燕燕 陈钟兰 毛朝青 文/图

关注理由:近日,福州东二环正新建花坛隔离带,看着挺美,但暗藏不少安全隐患,稀疏、低矮的植物遮光不佳,还容易被市民横穿,险象环生(详见本报1月31日A13版报道)。而人流、车流更密集的五一、五四路,是否也要撤隔离栏改设花坛,市民希望有关部门慎重考虑。

消息见报后,引起相关部门的重视。昨日上午,交巡部门赶到现场,在花坛的缺口处安装了30多米长的隔离护栏;市园林局、规划设计部门也赶来了,现场查看后,他们打算密植沿线的花坛,减少路人横穿花坛的可能性。园林部门还表示,发现隔离花坛的弊端后,将在接下来的建设中优化设计方案。

【交巡】横穿的行人多监管很难

连江北路的金晖新村段,花坛中的植物仍比较稀疏,每隔6米才有一株较高的非洲茉莉球,而沿街有一对公交车站,不少乘客横穿花坛,到对街坐公交车。昨日下午3时许,记者回访该路段,蹲守半小时,看到21人横穿花坛。

岳峰派出所林副所长说,此次将隔离护栏改成花坛,对交通管理带来一定的压力。原先的护栏是成排的,中间没间隔,又比较高,不容易翻越,而灌木较矮,中间有缝隙,横穿马路的行人一下子多了,尽管他们每天派出两个骑警和110巡警,但仍防不胜防。即使民警看到行人横穿马路,也不可能去追赶,因为一追赶,更容易造成危险。目前,他们只能加强安全宣传。

他还说,在喜盈门建材家具广场外,花坛中有段缺口,因为路下是化工河,桥面较单薄,无法建设花坛,因此目前已封堵,待花坛完工后,其他缺口也将统一安装隔离护栏。

【园林】隔离花坛是尝试将优化方案

昨日,园林、设计部门赶到现场查看,决定将间隔6米的非洲茉莉球改成密植,尽量不留空隙。为此,他们紧急从广东订购了1000株非洲茉莉球,今日即可到货。工人会尽快补种,争取春节前完工。而岳峰高架桥的上下桥处,花坛较窄,无法种植物,才留下5米多长的缺口,他们正与设计部门沟通、处理。

此外,他们指出东二环沿线有4座人行天桥,为了自身安全,也为了城市绿化,希望行人从天桥走,不要横穿花坛。

福州市园林局相关负责人还说,东二环的花坛隔离带是一种尝试,利用路中央有限的空间,提升沿线景观效果,年内还将在五一路、五四路建绿化隔离花坛。考虑到目前发现的一些弊端,他们将尽量优化设计方案,可能加密花坛的植物,种些带刺的植物。

【市民】花坛虽美设计需三思

吴先生:新花坛挺漂亮,但行人肆意穿行,不但践踏苗木,还有安全隐患,如果在花坛里种上三角梅等带刺植物,就能有效防止行人横穿,开放的鲜花也更漂亮。

潘先生:市区的隔离护栏大多贴有反光条,夜间可遮挡对面车道的灯光。改建花坛后,反光效果没了。而东二环是连接福州东和老城区的要道,沿线又有两个大型建材市场,车流量大,撤隔离护栏隐患太多。

 
 
 
   
   
   
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