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“非法营运”现高峰 乘客袒护司机增加执法难
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3上一篇  下一篇4 2013年2月8日 放大 缩小 默认        

“非法营运”现高峰 乘客袒护司机增加执法难

 

N本报记者 李思玲

本报讯 随着年底客流高峰来临,福州各大客运站“非法营运”也出现高峰。前日,记者跟随福州交通综合行政执法支队查处“非法营运”车辆,在执法过程中,记者发现,有部分乘客不愿意配合执法,导致执法难。

乘客称认识黑车司机

前天上午10点多,市民举报一辆宁德古田的黑车将开往福州,交通执法人员立即前往洪甘路上等待黑车。中午1点左右,执法人员截住了这辆车牌号为闽JG2679的小车,车上载有一男一女两名乘客。执法人员在车上找到印有“小车出租 24小时服务”和电话号码的名片。

“我认识他,他今天顺路带我下来。”女乘客说,司机是他的朋友,所以坐他的顺风车。

“到底什么时候可以走?我们本来就认识,为什么做笔录?”在做笔录时,女乘客不停地说道。

最后,在执法人员的协调下,男乘客说,他在路边等车,司机说到福州之后支付40元钱即可,考虑到从古田到福州的大巴也要35元钱,所以就坐了该车,该车在古田一共载了3名乘客,其中一位在闽清付钱后下了车。而女乘客始终没有承认自己要付车费给司机。

下午2点10分左右,执法人员又查处了车牌号为“闽J76162”的车辆,该车载了4名乘客。一名乘客告诉记者,她要前往仓山上渡,司机答应她可以把她送到目的地,比较方便。

执法支队:取证需要乘客配合

“我们希望在查处时能得到乘客的配合,取证不成,这罚单就开不出。”执法支队相关负责人说,支队正在开展打击“非法营运”的行动,但却存在执法难的问题。

负责人说,以福州为起点开往七县市或者其他地区的黑车,大多在各个车站附近徘徊,拉满乘客即走,到目的地后付钱。执法人员截下车辆时,乘客并未付钱,抱着“多一事不如少一事”的心态,很多乘客不愿意配合,增加了执法的难度。

 
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