N本报记者 汤先增 周德庆/文 张超晖/图

关注理由

沈海高速罗源段，一段长约10公里的长下坡，是大货车司机心中的“百慕大”。前日晚上10时许，这里再发悲剧：一辆开往宁德方向、满载工业盐的大货车突然刹车失灵，驾驶员本想通过刮擦中央隔离栏减速。没想到，车子失控侧翻，车上的父子俩一死一伤。在距现场约100米处，又有一辆货车为躲避前面一辆大客车，失控冲下路基，驾驶员受伤。

事发现场距沈海高速“罗源”出口约一公里。路过车主说，事发后，沈海高速连江丹阳往罗源方向堵塞4小时。截至昨日中午11时30分许，事发路段逐渐恢复正常通行。

【现场】50米长隔离栏，被大货车扫翻

昨日早晨，记者驱车从福州前往事发现场，行至沈海高速丹阳出口处时，因事故现场还未清理干净，往宁德方向的车辆都在这里被分流到国道上。记者在沈海高速丹阳往罗源（南）途中发现，路面两侧都是当晚被堵车主留下的食物包装袋等垃圾。

昨日上午10时许，记者驱车接近罗源（南）出口2公里处时，停留在该段的车辆也被分流下高速；但路面车流还是非常拥堵，车速越来越慢，最后变成蠕动，开一下得停下来等几分钟。

虽然离罗源（南）出口只有2公里，但记者驱车走过这段路，花了1个多小时。

昨日上午11时30分许，记者赶到现场时，事故车辆及货物已被清理完毕，路面也慢慢恢复通行。但事发现场的场景还是让人触目惊心，约50米长的中央隔离带被扫倒，有些隔离铁桩被连根拔起。而在事发现场后方约100米处，路边护栏被另一起事故的大货车冲出一道大口子，车上当时装载的大量卫生纸散落在地。

记者注意到，虽然事发现场已清理完毕，但长约300米的现场两侧，只各留出一个车道供车辆通行。因该路段是一个长坡，过往车辆纷纷减速通过。

【目击者称】货车侧翻之时，车内甩出一人

据目击车主谢先生说，前日晚上9时许，他从福州开车回福鼎老家。行至距罗源出口1公里处时，突然看到前方一辆大货车刮擦着中央护栏行驶，随后“砰”的一声，整辆车四轮朝天横在隔离栏中间，其中三四个车轮飞了出去。

“太恐怖了！”谢先生心有余悸地说，就在大货车侧翻时，他看到有一个黑影从车里飞出。等他走近一看才知道，一年轻男子被压在铁护栏下呻吟着，满身是血，身上还压着几袋工业盐，动弹不得。而后，从驾驶室爬出一名中午男子，跪在年轻男子旁号啕大哭。

目击车主叶先生则说，这起事故发生后，由于前方路面停着几十辆车，另一辆大货车刹车不及，为躲避前面一大客车，驾驶员往右打方向，直接冲下路基。

谢先生说，由于大货车车头冲到对面车道上，几乎占据整个车道，只留下应急车道能通行；而车尾摔在往宁德方向的整个车道上，整车工业盐散落在地，占据整侧车道，车辆根本无法通行，大概有上百辆车被堵。直到昨日凌晨2时许，横在路面的大货车被拖离现场，工业盐被搬到一侧，让出一个车道通行。

“在拥堵的高速路上，上厕所成了头等难事。”谢先生说，许多内急的女士，也只好在同行者的“掩护”下在路边解决。

“为何一起交通事故，让高速路堵塞4个多小时，而散落在路面的货物，竟要十几个小时才能清理完毕？”一些被困车主抱怨道。福州高速交警支队四大队告诉记者，事发后，高速交警负责疏导交通和调查事故原因，而事故车辆和散落的货物，则由高速路政部门处理。由于工业盐比较沉重，不好清理，才导致清理花了较长时间。

【交警】没挂低挡下坡货车刹车失灵

记者从福州高速交警支队四大队获悉，事发路段为连续长下坡，据初步调查，车牌号为鲁H75575的大货车途经该路段时，没有挂低挡行驶，因车速过快，导致刹车失灵。驾驶员为了让车辆停下来，采取了故意刮擦中间护栏，以达到减速目的的应急措施，没想到，在刮擦护栏的过程中，车辆侧翻。

出警民警说，事故造成大货车上驾驶员受伤，副驾驶座上的小伙子抢救无效死亡。两人为父子关系，山东人，姓顾，小伙子才17岁。而后面一起大货车冲出护栏，造成驾驶员受伤。

福州高速交警四大队介绍，沈海高速罗源段这个长约10公里的下坡，每年都要发生近80起事故，其中超过九成是货车，不少驾驶员称该段为“百慕大”。车辆特别是大中型货车在途经长下坡路段时，不少驾驶员因长时间采用强力制动，致使制动轮毂温度过高，烧毁制动蹄片，引发刹车失灵、失控，继而导致事故发生。高速交警提醒，在途经长下坡路段时，大中型货车一定要挂低速挡行驶，并注意制动轮毂降温。

叶先生、周先生同时拨打968111报料，线索费各100元