N据新华社电 中新

埃及一个载有21人的热气球26日在埃及古城卢克索爆炸后坠落。据美媒报道，已造成19人死亡，其中包括9名中国香港同胞，死者多为外国游客。目前事故原因正在调查，据称是由于球体内部压力过大，引擎火焰触到球壁导致球体起火爆炸。中国驻埃及大使馆已成立以大使宋爱国为首的事故处理工作组，第一时间赶赴卢克索处理善后事宜。香港入境处也派出工作人员前往埃及协助善后。

现场 近300米高空爆炸 几公里外房子震动

事发时，热气球上共载有包括一名驾驶员在内的21人。热气球起火爆炸后从近300米的高空垂直坠落在一片甘蔗地里。目击者称爆炸时发出巨大声响，几公里外房子都发生震动。

记者获悉，热气球上有18人于事发时当场死亡，包括9名中国香港人、4名日本人、两名英国人、两名法国人和一名埃及人。在三名伤者中，一名英国游客和埃及驾驶员目前已被送往开罗接受救治，另一名英国游客因伤势过重不治身亡。当地的热气球通常情况下最多定员16人。

据央视报道，香港盛景游旅行社26日下午就埃及热气球坠毁事件表示，9名遇难的香港游客包括4名男性游客和5名女性游客。另有6名香港游客没有登上热气球，幸免于难。

原因 起飞前“状态较差”降落前气罐阀门被割破？

据卢克索一旅游公司负责人26日称，失事热气球升空后，由于球体内压力过大，升空高度过高，引擎火焰碰触到球壁，导致球体起火爆炸。埃及安全部门官员称，这个热气球从至少300米的高空坠落。一名安全人员告诉记者，安全人员在热气球起飞前的例行检查中发现该热气球“状态比较差”。他认为该热气球“从一开始就不该起飞”。

但事故热气球所属公司的一名消息人士告诉记者，热气球即将降落时候，驾驶员在捆绑绳索时，不慎将燃气罐的阀门割破，导致气罐发生爆炸，随后腾起的火焰使热气球内的气压急剧升高，球体随后升高至400米左右高空，并发生爆炸。另有媒体报道，事故可能是游客在热气球升空之后抽烟造成的。

反应 停飞所有热气球 控制事故公司负责人

据埃及国家电视台报道，卢克索省长已经宣布所有的热气球公司停飞，进行安全检查，事故发生后，卢克索政府派出大量救护车参与救治，并派出大量的警力在现场维持秩序，事故发生公司的负责人已经被控制。中国驻埃及大使馆26日向新华社记者证实，9名来自中国香港的游客当天在埃及南部旅游城市卢克索的热气球爆炸事故中遇难。目前所有死者遗体均已找到，停放在卢克索国际医院。

中国香港特别行政区行政长官梁振英26日发表讲话，称对此感到十分难过，对遇难者家属致以深切慰问。当被问到会否为家属包机，梁振英说，已与家属取得联系，会在最短时间内了解家属需要。

香港入境处称已知悉事件，安排3名工作人员到埃及为有需要人士提供协助，26日午夜启程。

一名当地村民说，当天清晨，他被巨大的爆炸声惊醒，之后便看到一个热气球在空中燃烧。另一名目击者说，热气球在坠地前有人跳下逃生，其余没有跳下热气球的人均被烧伤致死，热气球落地后再次发生爆炸。

新闻背景

卢克索热气球 曾多次坠毁

卢克索是埃及古城，位于南部尼罗河东岸，距首都开罗以南大约510公里，因埃及古都底比斯遗址在此而著称，是古底比斯文物集中地。现在保存较完好的是著名的卢克索神庙，其中尤以卡纳克神庙最完整，规模最大。该建筑物修建于4000多年前，完成于拉姆西斯二世和拉姆西斯三世。

卢克索拥有众多古代埃及遗迹，每年吸引了大量外国游客。据报道，搭乘热气球观光在卢克索十分流行，游客可以从高空饱览卡纳克神庙与帝王谷王坟等古迹。但其安全性一直受到质疑，先前多次发生类似坠毁事件：2009年，一个热气球撞上手机信号塔，致使16名游客受伤；7名游客2008年在类似事件中受伤。

（据新华社电中新）

释疑 热气球如何飞行?

热气球的工作原理正是利用了空气的热胀冷缩。热气球的升和降与球体内温度有关，球体内气温高，气球浮力增大，气球就上升；球体内空气温度下降，球体产生的浮力小于球体自身重量和载重，气球就开始下降。

专家介绍，热气球升空比较繁琐，先是将球囊在地上铺展开，然后将它与放在一边的吊篮连接在一起，用一个小的鼓风机将风吹入球囊，使气球一点点地膨胀，当完全展开后，开始点火。将火点燃加热气球球囊内的空气，热空气使气球升到垂直于吊篮的位置，再加几把大火，气球就可以起飞了。

热气球并非真的被“驾驶”，它是随风而行的。驾驶员可以根据飞行需要的方向选择适当的高度。热气球降落需要地勤人员的帮助，地勤人员驾驶卡车或小货车跟随飘飞的气球，预先到达降落点。一旦气球着陆，他们就会向下抓住吊篮。如果气球的着地位置不佳，工作人员会沿地面将气球拉到更好的着陆地点。（据新华社电 综合）

释疑? 热气球为何爆炸

中国之声第一时间连线热气球生产商、蓝天航空俱乐部有限责任公司经理苏兴明。对这起热气球事故，苏兴明首先表示：正常情况下是不会爆炸的，除非是里面管路断了才会发生爆炸。苏兴明表示，热气球一般落地发生事故的可能性比较大，可能在天气不好时跟地面发生撞击。

苏兴明对“热气球球体内压力过大，升空高度过高，引擎火焰碰触到球壁引发爆炸”的说法持保留意见。他表示，第一，埃及这个热气球升空至300米，这个高度不是极限。热气球不是密封的，它下面是空的，如果说气压高了的话从下面就出来了。第二，要让火焰碰上球壁，这个难度很高。热气球（引擎）火焰高度在4米左右，一般情况下球体内有20多米高，把顶上球壁引燃的可能性比较小。

苏兴明推测，热气球事故发生原因有可能是检验阀故障，因为其他地方是用不锈钢做的，而检验阀是铝质材质的，内侧相对要薄弱一点。 （中广网）