N本报记者 陈盛钟 蔡学伟 马俊杰

本报讯 这几天，本报连续曝光了莆田多部“乌贼车”，其中公交车、客运车是市民举报汽车黑尾气的重点对象。昨日，记者就此走访了莆田公交公司和部分客运企业。相关企业负责人表示，产生黑尾气的大多是运龄超过5年的老旧车，目前已经着手对这些车辆进行更新。

喷黑烟公交很常见

昨天市民发来的照片中，公交车、客运车依旧是市民举报的重点对象。不同的是，一些单位货车、工程车和面包车，也开始进入市民的举报范围。

市民王先生在324国道拍到了闽BY0633、闽BY1658、闽BY0902等客运车辆排黑烟的照片。昨日下午，记者也找到了闽BY0902客车，该车属于荔城区荔兴客运公司，是一部从莆田新车站到西天尾镇的乡村客运，看起来十分破旧。该车的驾驶员透露，这部客车将在今年9月份报废，公司已打算在其使用年限到期后停止运营。网友“一见倾心”拍到了闽B09292工程运输车和闽BL5609货车尾管吐出黑烟的情景。

企业检修项目不包括尾气

客运公司和公交公司究竟是如何对车辆进行保养和管理的？为何会频频出现“乌贼车”呢？带着这些问题，记者走访了莆田公交公司和部分客运企业。

莆田公交公司综合部林女士介绍，目前该公司共有24条公交线路，有370多部车辆正在运营，其中新型环保LNG公交车134部。据其透露，目前该公司相对老旧的公交车数量并不多，大部分是只有十几座的中巴车，以后将陆续被淘汰。

记者了解到，28路公交车投用的8部车辆都是老旧的中巴车。该线路一位蔡姓司机表示，他们也经常对车辆进行维护，但因为车辆先天不足，实在是没有办法。这些车的使用年限有些久了，而且公交车每天运营10多个小时，过高的使用频率也加速了车辆老化的进程。“听说公司方面已考虑将28路公交车全部更新。”

“兴融公司”是莆田市区至江口线路上的主要客运公司。此前不少市民向记者反映，该线路的许多车辆看起来十分破旧，而且在行驶过程中，尾部经常会冒出滚滚黑烟，是典型的“乌贼车”。该公司的现场负责人许先生介绍说，他们公司共有运营车辆70部，每天上路运营的车辆在50部以上。除了22部2011年购进的新车外，另外48部车都是运龄超过5年的旧车。其声称，公司所有参运车辆都通过了年检，应该说尾气排放是达到标准的。

据透露，“兴融公司”每天都会对车辆进行早晚两次检查，但检查并不包括尾气排放系统这一项。负责该公司车辆检查的检修工关先生说，由于缺乏必要的尾气检查和处理设备，他们不可能对车辆的尾气进行处理，只是检查车辆的刹车和方向盘及发动机的运行状况，保证车辆在上路过程中正常行驶，对于老旧车辆排黑气的情况，他们也无能为力。

许先生表示，他们公司已注意到部分车辆使用时间过长的状况，已决定将40多部车龄5年以上的客车全部换新。

征集令

本报邀请市民随手拍，一起曝光路面上的“乌贼车”。

●如果您看见“乌贼车”，请用相机、手机拍下来传给我们，或者将车号、车型记下来，打电话告诉我们。

具体举报方式如下：

1.如果您拍到了“乌贼车”，可将图片传送至csz0594@126.com，或发给@海都莆田新闻新浪微博；

2.如果您没来得及拍照，也可记下车牌号和车型，拨打海峡都市报新闻热线968111告诉我们。