N本报记者 陈文浩 吴臻 黄启鹏 文/图

关注理由：昨日上午，在福州三环路永丰附近的交叉路口，一天发生两起交通事故。上午，两辆同向行驶的车辆相撞，引发事故。下午，在同一地点，两位养护工在清理事故遗留现场时，被一辆红色轿车撞伤。驾车女子脚穿着一双高度约7厘米的高跟鞋。

驾车女子表示，警示锥设置太近，才导致她来不及刹车。记者发现，现场的养护工在事故发生前设置的警示锥，距离事故点不到50米，按规定，车辆在高速公路发生故障后需要停车时，需要在车后来车方向150米远设置警告标志。在高速公路上进行路面作业，是高风险的任务，市民希望养护工能加强自我保护意识。

现场目击养护工人清理现场时被车撞伤

昨日上午10：30许，福州三环路永丰附近的交叉路口，两辆同向的车辆发生相撞，事故造成多人受伤。记者赶到现场时，受伤的4名乘客已被送往医院救治，事故车辆的司机仍在现场，等候交警处理事故。

一辆前头被撞变形的SUV车，侧立在车道上，不远处，停着辆白色小车，车尾被撞凹。SUV车的司机姓陆，他告诉记者，当时白色小车开在他前面。快到三岔路口时，车子一会往左开，一会往右开，可能对路况不熟。而白色小车司机黄先生则称，会出事故，全因SUV车的车速过快，自己并没有变道。

而这起车祸发生后不到5个小时，也就是昨日下午3时许，同一地点又发生事故，被撞的两名男子是清理上午现场的养路工人，肇事的是一辆红色小车。

记者赶到现场时，驾驶红色小车的女子正守候在一位受伤的养护工旁边。该养护工已经60多岁了，由于撞击，头部受伤。另一位伤者则趴在驾驶室中。事故中，他的额头和右眼下角都被碰出血。同行的养护工人史师傅称，他们三人是福州交建高速养护公司的养护工人，事发时，三人正在清理上午事故遗留的现场。“养护车停在上午事发事故点，红色小轿车飞速冲开警示锥，车头直撞向皮卡车的车尾。”史师傅称，皮卡车被撞得“扭”了个身，站在车边的两个同事也被撞伤，而红色轿车则被弹出十几米开外。

马上调查警示锥没达到安全距离

在高速公路上进行路面作业，是高风险的任务。可是记者在现场观察发现，养护工的自我保护意识不强，特别是设置的警示锥并没有达到交警规定的安全距离。

在现场，驾车女子抱怨，养护工设立的警示锥离清理现场只有二三十米，这么短的距离，让她无法及时作出反应。

养护工史师傅则强调，养护车上有显示屏，提醒车主前方正在施工，需要减速慢行。“显示屏有1.8米高，车主理应看得到。”

记者初到现场时看到，警示锥离事故现场有近百米。但养护工承认，这是事发后才重新摆设的，事发前，警示锥摆放的距离较近。根据其所指认的距离，记者目测在50米以内。而在赶来增援的车辆到达后，养护人员又增加摆设警示锥，此时距离在150米以上。

值得注意的是，女子还在抱怨警示锥设置太近时，一位养路工人却突然爬上护栏，横穿到另一边车道上。

有市民表示，在高速公路上进行路面作业，是高风险的任务，希望养护工能加强自我保护意识。

警方也提醒，三环快速属于城市快速路，根据相关法规，车辆发生故障后需要停车时，正确的停车方法应该是立即开启报警闪光灯，并在车后来车方向150米远设置警告标志。公路养护属于高危行业，从业人员更要注意自身安全，在施工时，做好安全措施，正确树立警示锥，保障自身安全。

肇事女司机穿着高跟鞋

记者注意到，驾车女子穿着一双高跟鞋，高度约7厘米。“我每天至少两次开车经过这里。”在现场，30岁左右的驾车女子一直强调，自己对这里的路况很熟，时速也只有80公里。据她介绍，她开车途经此路口时，前面的车子突然急拐弯，她这时才看到前面停着的路面养护车。此时刹车已经来不及了。“之后的事我都不知道了。”女子面带沮丧。

“这么高的高跟鞋，看着都让人眼晕。”现场的养护工直摇头说，穿着高跟鞋，不一定能控制好刹车力度，不然不可能把皮卡车撞开了，自己车还弹开这么远。

本报曾经报道过，去年6月，福州一女穿高跟鞋开车，结果豪车栽进内河。福州警方表示，开车时，是不允许穿高跟鞋的。但实际情况是，不少女士开车都踩着高跟鞋，且鞋跟款式各异。民警说，穿高跟鞋开车，脚的后支点会被提高，踩油门或刹车的力度会变轻，力度受影响后，感知度不灵敏。如遇到紧急情况，很容易导致措施不当。

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