N本报记者 张林 百慧 文华 海都车网记者 陈开彬

作为欧洲唯一每年度举办的大型车展——日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”之称。今年的日内瓦车展，将于本周末落下帷幕，重磅新车也已悉数亮相。先来看看本届日内瓦车展上的名角，虽然高昂的售价注定了它只是属于少数人的玩物，但也不耽误咱们抱着仰慕的眼光去欣赏它们。

劳斯莱斯Wraith

新车亮点：旗下性能最好车型，搭载6.6LV12发动机

价格：350万元起

劳斯莱斯Wraith的整体设计基于古斯特，同为双门车型，但Wraith采用对开门设计。降低长度和自重后的Wraith在劳斯莱斯家族中是最紧凑和最轻盈的选手，其溜背式的尾部造型也为高性能的运动驾驶提供了保证。

Wraith的钟表设计则是对劳斯莱斯在航空界上荣耀的致敬，其边缘刻度以及红头指针确实会让人联想到飞机的仪表。

在动力配置方面，劳斯莱斯Wraith可能搭载了一款6.6LV12引擎，最大马力可达600ps，最大扭矩超过800N·m，百公里加速时间为4.2秒。与之相配的传动装置为8速自动变速箱。同时，Wraith还配备了高效能的制动系统、重新优化的运动悬挂和大尺寸的宽轮胎，助其在极限驾驶中发挥出优异的表现。

兰博基尼Veneno

新车亮点：全球量产仅3台，搭载6.5LV12发动机

价格：2900万元

Veneno在西班牙语中的意思为“毒药”，可见采用这样的命名是兰博基尼对自己产品的信心，作为有史以来最快的量产车，新车外形设计上依旧堪称惊世骇俗。复杂的车体表面、独特的设计以及符合空气动力学的外观让它显得更加与众不同。

最终量产版Veneno车型一共只会生产3台，分别为绿色、红色和白色涂装，正好对应意大利的国旗颜色，产品售价高达310万英镑，折合人民币高达2900万元，即使这样的高价，产品早就已经被预订一空，因此这次日内瓦车展的展示算得上是唯一的展示了。

在配置方面，兰博基尼Veneno对应了6.5L的V12自然进气发动机，最大功率达到惊人的552kW（740ps），这个功率输出比同样配置此发动机的Aventador LP700-4的515kW还要高出不少。在配合7速ISR顺序式低延迟变速箱以及四驱系统之后，车型的最高时速可达354km/h，据官方介绍该车百公里加速仅需2.8秒。

法拉利LaFerrari

新车亮点：限量499辆，搭载6.2LV12发动机

价格：近1000万元

LaFerrari是法拉利历史上制造的首款采用HY-KERS系统的车型。搭载了一款6.2LV12的自然吸气发动机和电动机所组成的混合动力系统。其中燃油发动机能提供最大800CV的动力输出。再加上120kW(163CV)电动机的功率，最终能提供高达963CV的最大动力输出。而这套混合动力系统由法拉利与MagnetiMarelli公司合作研发的两个电机组成，一个负责为驱动轮提供动力，另一个则作为辅助电动机。该系统还有一个电池组，安装在底盘底部，其电池组芯由法拉利Scuderia赛车部门负责组装。

迈凯轮P1

新车亮点：油电混动系统，搭载3.8L双涡轮增压发动机

价格：1215万元

迈凯轮P1采用极简的内饰设计风格、数字化的仪表盘和触摸式的多媒体系统，并且整个驾驶舱大部分裹于碳纤维材质。最具亮点的就是其液晶仪表盘，数据的显示方式颇有赛车的感觉，以转速表为主，同时液晶仪表盘能显示很多车辆信息。

迈凯轮P1采用油电混动系统，综合功率可达916ps（674kW），峰值扭矩900N·m。其中搭载的3.8L双涡轮增压发动机，最大功率737ps/7500rpm，最大扭矩720N·m/4000rpm。而由迈凯轮自己研发的电动机可以输出179ps，瞬时扭矩输出达260N·m。因此这套动力总成合计能输出674kW（916ps）。传动系统匹配的是7速双离合变速箱，最终可将这台1.225吨的超级怪兽在2.8秒内从静止加速至100km/h，但每公里二氧化碳排放将低于200克。迈凯轮P1还有纯电动驱动模式可选。

此外，整车配备一套高强度制动系统，采用大尺寸陶瓷制动盘。这套制动盘是由迈凯轮F1的合作商Ake⁃bono设计的，具有超强的抗热衰退性和散热性。