N本报记者  陈百慧

辉腾，从诞生至今，已然走过十年历程。有消费者评价，辉腾是大众汽车在豪华车领域强大的智慧代言。而辉腾之所以在短短十年内便成为豪华车市场中不可小觑的角色，并在中国市场实现了26倍的销量增长奇迹，不仅源于它独特的定制服务和手工理念，更在很大程度上源于它梦幻般的舒适体验和大众汽车精湛的造车工艺。

日前，本报记者有幸获邀亲身试驾这一顶级豪车，深入感受它所带来的低调奢华。

无与伦比的舒适驾乘

跳过低调的外观，辉腾给我们最大的感受是其堪称头等舱的驾乘空间。因为与同级别车型相比，辉腾的轴距不是最长的，但它却创造出了同级别豪华车中最佳的乘坐空间。无论是后排乘客的腿部空间，还是前排乘客的肩部空间，辉腾均为同级车中之最。

辉腾使用了高档的材料，座椅还拥有多达12向的调节，让你总能找到一个适合自己的坐姿。除此以外，这套座椅还有着不错的柔韧性和侧向包裹性。

除此之外，辉腾内饰古典奢华，选用70年加州顶级桃木与德国上等公牛皮。整个中控台令人印象最为深刻的是严谨的装嵌工艺以及高档的材料运用。它的方向盘由真皮和实木包裹，不仅有着不错的手感，而且辉腾配置了丰富的功能，硕大的功能按钮设计也更易于驾驶员操控和掌握。

超于同级的维稳驾控

辉腾的空气悬架为四轮悬架，与同级别车型中的后轮悬挂系统相比拥有明显优势——这种空气悬架可实现车身底盘高低的调节，减震器软硬模式的手/自动调节，并实现车身水平自适应调整，同时配备侧向支撑辅助系统，从而大幅度地提高了车身行驶稳定性和舒适性。

在高速过弯时，外侧车轮的空气弹簧变硬，可减小车身的侧倾；在紧急制动时，前轮的空气弹簧变硬，可减小车身的前倾。而在高速行驶时，这套系统则能降低车身高度，从而降低了燃油消耗，减轻行驶时的颠簸程度。当车辆前后载荷不同时，空气悬架还能自动调节，使车辆始终保持水平行驶。让我们整个试驾过程都感受到极大的舒适感。