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“T”的诱惑挡不住
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3上一篇 2013年3月21日 放大 缩小 默认        

“T”的诱惑挡不住
——榕城试驾传祺GS51.8T
 

N本报记者 陈文华

穿越过世界海拔最高的库木库里沙漠,又在千里冰封的牙克石经历极寒考验……是什么样的秘诀,能让传祺GS51.8T屡次超越极限?3月14日,广汽乘用车在福州举行传祺GS51.8T福建区域试驾会,记者与这款车零距离接触。

传祺GS5是在欧洲高性能底盘上全新开发的中型城市SUV,高位斜置双叉臂独立前悬挂和带垂向控制臂多连杆独立后悬挂使传祺GS5展示出极强的稳定性。过弯路段上,仅需轻点刹车,稳打方向盘,车辆行驶轨迹就会精准地按照驾驶者的意图转向,车身侧倾幅度极小。

直线路面上,深踩油门,传祺GS51.8T发动机持续而强劲动力输出令人印象深刻。当发动机转速刚刚越过1700r/min,最大扭矩可达237N·m,动力澎湃而出,这一亢奋的感觉一直持续到5250r/min。

博格华纳最新i-4WD智能适时四驱系统可随时在2WD/4WD/LOCK三种模式中转换,实现0~100%扭矩连续可变智能传递;整车爬坡度可达49%,配合上坡辅助控制系统轻松爬上陡坡;而下坡辅助控制系统令驾驶者不用控制踏板,慢速、稳定、安全地通过陡坡。

一路下来,传祺GS51.8T给人信心。无论外观设计、内饰做工,还是科技配置,传祺GS5都堪称中国品牌城市SUV代表之作。平心而论,传祺GS5驾驶感受可媲美合资车型,也体现了近几年中国汽车在研发设计、品质控制方面的显著进步。

 
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