N本报记者 李熙慧 林丹 实习生 林盛楠 文/图

本报讯 “雨天走在高架桥下，总发现桥底漏水。”昨日福州雨量大，福州市民林先生驾车经过二环路铜盘高架桥下时，发现桥底有漏水的现象。而记者发现，二环路沿线多座高架桥都有类似情况。部门表示，这是因为高架桥桥面伸缩缝老化、破损，今年将全面整治。

已使用多年部件老化

记者沿着二环路查看，发现铜盘高架桥下屏西路口，桥底路面上积了一大滩水，抬头看，桥面不断有雨水渗透下来，附近的桥墩，也被漏下来的雨水浸湿了一大片。而省体附近的思儿亭高架、西二环的陆庄高架、东二环的化工高架等多座高架桥，也有漏水的现象，几乎每隔一两百米就有一处漏水点。

记者从城建部门了解到，市区部分高架桥已建成使用多年，近年来一些伸缩缝橡胶止水条逐渐出现老化、破损等现象，才导致高架桥伸缩缝下雨天漏水。福州市政工程管理处桥梁所所长林敬说，伸缩缝中间装了防漏橡胶条，平日会有灰尘颗粒进入伸缩缝中间，日积月累，橡胶条便易老化。

长期漏水损坏桥梁施工避开交通高峰

据林敬介绍，4月初，福州将全面启动市区高架桥伸缩缝漏水整治工作，针对市区内多座高架桥的特点，制定维修更换计划，计划年内更换二环路沿线高架桥型钢伸缩缝老化破损的橡胶止水条。

市建委有关负责人介绍，高架桥伸缩缝橡胶条老化破损，虽然不会直接危及桥梁结构安全与正常使用，但如果长期漏水，就有可能引发梁端钢筋混凝土锈胀等结构性病害，影响桥梁的耐久性，并在一定程度上影响桥梁美观与桥下车辆的正常通行。

据了解，这次对市区高架桥伸缩缝进行漏水整治，须先将腐烂、残留于缝内的杂物清理干净，再更换新橡胶条，施工时必须临时封闭高架桥。为方便市民过往、尽量减少施工所造成的交通影响，高架桥伸缩缝更换施工均安排在下半夜进行，凌晨开放恢复通行。