N本报记者 陈文浩 黄孔瑜 文/图

本报讯 “教练和驾校员工吵了一架，现在教练都停工了。”昨日，福州庆隆驾校的学员小林反映，该驾校的挂靠教练与驾校因为驾考名额分配问题起了纠纷，结果一些挂靠教练气愤地驾车堵在练车场上，使学员无法练车。

运管处工作人员表示，考核名额分配属于企业内部经营行为，行业管理部门无正当理由不得随意干预。而驾校负责人陈先生表示，驾考名额分配有先后，但绝不会故意克扣。目前双方已经初步达成和解。

挂靠教练车堵训练场

昨日下午，记者来到了位于福州北峰的庆隆驾校。在驾校训练场的上坡处，停着三辆教练车，其他车辆上不去下不来，学员也无法练习半坡起步。而在训练场的S道上，也停放着一辆教练车，学员曲线行驶的训练同样受到影响。

驾校学员小林指着练车场角落的几名中年男子说，他们都是该驾校的挂靠教练，刚与驾校工作人员吵架了，堵了练车场。

挂靠教练分不到驾考名额影响收入

“明天有20个考试的名额，一个也没有给我们。”教练董师傅愤愤地说道。据介绍，由于新考试的启用，为了检验考生对新考场的适应度，驾管所给了庆隆驾校20个科二的考试名额。挂靠教练的学员与驾校内部的学员大体相当，却一个名额也没拿到，对他们明显不公平，手上的学员不断积压，会影响挂靠教练的收入。

驾校名额是临时追加的可自由分配

记者随后联系了驾校负责人陈先生。“考试名额是驾管所按驾校的教练车台数，按一定的比例分配的，这些名额我们绝对不会克扣。”陈先生表示，考试的名额是驾管所临时追加的，驾校内部可以自由分配。

陈先生告诉记者，上一次考试，庆隆驾校有50个名额，但是因为沟通等各种原因，挂靠教练的学员一个也没有报名，“这次就没敢要这么多。”陈先生承诺，会努力向驾管所再争取十个考试名额，如果成功，将会全部分配给挂靠教练的学员。

运管处考核名额分配属企业内部行为

记者了解到，2009年福州市运管处与市交巡警支队联合出台规定：教练车不得在驾校之间迁移。此举稳定了驾培市场，保障了学员的权益，但也衍生出一些问题，其中一大问题就是常有挂靠教练埋怨，驾校随意克扣挂靠教练员车辆名下学员的考试名额。

市运管处驾训科的工作人员介绍，目前确有部分驾校因前期资金比较困难，存在教练员购车与驾校私下签订协议共同经营的行为，这属于驾校（企业）的经营行为。考核名额如何分配由驾校依据其内部的管理规定实施，属于企业内部经营行为，行业管理部门无正当理由不得采取行政手段进行干预。

他建议，如果教练的权益受到损害，可以依据签订的劳动合同与校方协商，也可向当地劳动部门申请仲裁或通过法律途径解决问题。

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