N本报记者 陈文华

今年3月“钢板生锈门”引起了广大车主对汽车生锈问题的高度重视。汽车生锈有多种原因，除部分新车相关工艺不严外，有害物质的侵蚀、遭受外力损伤、长期处于高湿环境或者车主日常使用不当，都可能导致车身腐蚀。尤其是当下的梅雨季节，车主更应重视如何防止汽车生锈。

底盘防锈可以喷个保护膜

案例：4月7日下午，吴先生开着其泥泞满身的爱车到某汽车会所排队洗车。维修技师看了他的车后，建议他洗车后再检查下底盘。吴先生不解，他的车子是脏点，但洗过车后就干净了啊。直到车子被顶起后，他看了下大吃一惊：车子底盘锈迹斑斑。

危害：底盘是汽车最脆弱的部位之一，汽车的锈蚀一般从底盘开始。南方多雨水，且为腐蚀性较强的酸雨，雨水残留在汽车底部，长久下去会造成腐蚀。一旦底盘零部件生锈腐蚀，会导致整车架构松动，带来安全隐患。尤其是像吴先生这样经常户外出游的，平时就更要注意保护底盘了。

诊治：福州新奇特车业谢主任建议广大车主，每次做常规保养时应注意查看下底盘，平时开车时注意尽量不要经过或停在积水的地方。小心经过沙石路面，因为沙石的撞击会破坏底盘的防锈漆，从而使金属裸露在底盘表面，很快就与水分直接接触发生氧化而生锈。

首先要对底盘进行彻底清洁，如果底盘上的泥污过多，还要用去油污的清洁剂洗一遍，使底盘露出“本色”。清洁后等到底盘上的水分干透后，才能进行防锈护理。均匀地喷敷涂层，形成一层保留持久的均匀防锈涂层。全部完工后再进行5~10分钟的自然风干，底盘防锈处理就算完成。

注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉冲洗车身和底盘，否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。建议车主去专业美容店做底盘护理。

如果经常行驶于较差的路面，也可以为爱车进行底盘装甲。专家提醒，底盘装甲的专业性要求较高，建议车主选择正规的汽修店。

漆面防锈打蜡封釉镀膜任你选

案例：陈小姐对车子的小刮蹭满不在乎，并没有立即修补，准备保险到期前一并解决。她也从来没有在下雨后马上洗车，只有车子实在太脏了才会去洗。前几天去洗车，她发现车漆面有许多白点洗不掉，有的地方甚至已经生锈。

危害：南方酸雨，汽车的漆面极易受到腐蚀。车漆表面的锈蚀，虽然不会危害到安全性，却导致外观美观度大幅下降，同时也会影响汽车的保值率。

诊治：平时尽量选择在室内停车，洗车后要充分晾干，先开一段路，让风将缝隙里的水分吹干后再停进车库。

定期进行车漆养护，常见的有打蜡、封釉、镀膜、抛光等。露天停放的车辆，最好每两三个月打一次蜡；大雨过后，可以给车子做一次封釉或镀膜，保护作用可以持续约一年时间；抛光可使车身光亮，但车辆不宜多次抛光，一年1到2次为宜。可以自己动手打蜡，方法很简单，详见本报B4版。

发现锈点或锈印，车主应及时到维修店进行修补，严重的话需要重新喷漆。锈蚀很小，可先用水砂纸蘸水磨去锈斑，擦净后，进行修补。

也可以用牙膏来处理。发现新的小伤痕时，把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。下雨或洗车后，别忘了再涂一下。这样可减轻划痕印记，也可以简单地起到隔绝作用。白色车漆效果尤为明显。

注意死角 不给锈迹一点生存空间

案例：小李从未想过，涉水行车后，要打开发动机盖检查电路。前几天车子突然打不着火，他请专业人士检查后，才发现蓄电池的触点生锈了。

危害：除了底盘和漆面之外，一些死角如车门铰链、蓄电池触点、发动机舱盖、后备厢盖内侧、轮毂内外缘、车门钥匙孔、雨刷架的活动部位等处，也是锈蚀的重灾区。这些地方生锈，同样可能造成部件损坏、电路不通等安全隐患。

诊治：车身底部空隙、车内地板等处容易积存污泥，需及时清洗；对轮毂内外缘、车门、雨刷架等死角，要经常检查，并保证车身各排水孔的畅通；检查车内覆盖物的湿度，比如地毯等，防止地板部件生锈。

春季雨水充足，最好到4S店进行一次车身防锈的维护，在车门铰链、蓄电池触点等位置喷上保护剂，防止雨水的侵蚀。

在易锈蚀的部位表面涂上机油、润滑脂，或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。