第B08版:汽车周刊
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三车合一——试驾江淮新和悦RS
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3上一篇  下一篇4 2013年4月11日 放大 缩小 默认        

三车合一——试驾江淮新和悦RS

 

相信很多人,对于一款车的追求,一定是集轿车的低能耗、MPV的大空间和SUV的全路况三者于一身为上上之选。近日,本报记者对一直有“三车合一,全能商务”之称的江淮新和悦RS进行试驾。

人性化关怀的智能配置

除了亮眼的外观之外,新和悦RS的内饰较之现款,处理得更为考究。家族化的三辐方向盘以及磨砂处理的按键手感颇舒服;前后门的扶手比较符合人体工程学,厂家在这一点上的用心设计,值得表扬;异形中控台造型,配以高级钢琴漆面板,更添几分商务气息。

让人眼前一亮的是,江淮轿车居然为这款8万元价格区间的产品配备了智能人机交互系统,这套系统相当人性化,手机、平板电脑均可以与车子进行镜像、影音互连、智能回控等互动,实现车载媒体中心与智能便携设备共享。另外,多功能行车电脑仪可以通过切换分别显示瞬时油耗、平均油耗、续航里程等信息。

高能低耗的酣畅驾享

江淮为新和悦RS配备了1.5L和1.8L发动机,由于江淮的1.5L发动机是“中国芯”十佳发动机,记者早已体验过,所以我们这次选择了重新调校过的1.8L排量的车型进行试驾。这款发动机是江淮动力品牌“GreenJet锐捷特”最新的研发成果,对比原和悦RS配备的三菱1.8L4G93发动机转速扭矩输出会高出20%,燃油经济性更高。配合五速手动变速箱,加上低速轻盈高速沉稳的转向系统,让新和悦RS的驾驶感觉很扎实,动力相当充沛,油门调校得也很线性,随踩随有,超车的时候也有足够的信心。

此外,从前席预紧式安全带、胎压检测系统等安全装备可以看出,新和悦RS在配置上下了苦功,为驾乘人员提供了更到位的安全保护。同时,引擎盖自动气撑杆支撑、后排中央空调出风口、自动恒温空调等新应用,大大提高了整车的舒适性。

 
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