N据新华社电 中新

印尼官员15日表示，在巴厘岛坠海客机的正副驾驶已通过初步的酒精和药物测试。印尼已经取得坠海客机的黑匣子，目前正在安排将出事客机拖上岸，以取出客机的驾驶舱语音记录器，查清这次事故的原因。机组人员和航空专家说，“风切变”可能是造成客机降落时坠海的原因。

机组称当时下大雨

“风切变”是一类空气运动现象，指风速在水平和垂直方向突然变化。航空界把风切变尤其是低空风切变视为飞行安全的大敌。最危险的一种“风切变”获称“微爆”，指雷暴雨引发气压突然剧烈下降，对降落或起飞过程中的飞机格外危险。

印尼调查人员询问机组人员，得知事发时机场正下着大雨。路透社15日援引调查人员的话报道，飞机即将着陆时，雨水遮住副驾驶视线。在距离地面数十米的空中，飞机穿过一道“水墙”。尽管大雨导致飞行员视线受阻在热带地区并非罕见，但飞机当时的高度意味着机组人员几乎没有时间作出反应。

乘客表示瞬间坠海

在看不见跑道灯或指示标志的情况下，机长决定放弃着陆，采取通常的盘旋方法。然而，这架几乎全新的飞机没有爬升，反而失去控制，坠向大海。“机长说，他打算盘旋，但他感觉飞机被风拖拽，那是飞机冲入大海的原因。”调查人员说。

乘客维迪亚斯图蒂的话似乎印证了机长的说法。他告诉印尼美都电视台，飞机出事前没有任何征兆，瞬间坠海。

迪布利曾在英国航空公司担任机长，他告诉路透社记者：“如果遇到超过飞机承受能力的下沉气流，即使用尽全力，飞机还是会下降，无法摆脱。”