N本报记者 朱敏敏 毛朝青

本报讯 “公交车上的按铃是摆设吗？”前日，福州一市民发微博说，当天搭乘公交车经过上渡公交站时，车上两位聋哑老人还来不及下车，后门就关上了，老人狂按车铃却没有反应，只能焦急地用手语表达，幸亏同车的乘客帮忙喊住司机。而记者昨日调查发现，福州不少公交车的按铃都按不响。对此，福州公交集团表示，实行“有站必停”后，按铃作用不大，有些公交车不再配置按铃。

福州公交车不少按铃失效

记者在福州市便民呼叫中心12345网站发现，有不少市民投诉公交车按铃按不响，经常导致错过站点。市民郑先生说，他曾搭乘39路公交车，打算在排尾站下车，可公交车到站不停，乘客按铃示意却没有反应，导致错过站点。

昨日，记者乘坐53路、20路、13路、308路、133路等公交车体验，发现车牌号“闽AY7762”的308路和车牌号“闽AY8016”的13路公交车，并没有安装公交按铃。而在车牌号“闽AY8131”的53路和“闽AY7030的”20路车上，记者试按后，发现铃声都不明显。记者随即向车上乘客询问，许多人表示，自己很少或未曾使用过公交车按铃。

公交集团：按铃作用不大

昨日，记者电话联系了福州公交集团，一名相关人士说，福州市的公交车实行“有站必停”，公交车进站后，开门下客有一定的停靠时间，这种情况下，按铃的作用不大。目前并不是所有的公交车都有按铃，比如新购置的较注重环保的公交车，就没有配置按铃。

该人士还解释说，当车门已经关上，乘客却没来得及下车时，马上按铃或告知司机，公交在没有出站的情况下，还可以进行二次停靠。但如果公交车此时已经离站了，按铃后也无法停车，因为公交车临时在机动车道上停车是不允许的，存在很大的安全隐患。所以，目前福州不少公交车不再配置按铃。