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尘扰五四北 尘土来自何方
三环辅道近50树池空置
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尘扰五四北 尘土来自何方
本报记者昨巡访看到,福州秀峰路上多辆“福建原展恒渣土运输有限公司”的渣土车,没有密闭运输,容易滴撒漏
地铁象峰站工地内,有专人定时洒水、清扫泥土
福州五四北秀峰路上,多辆“原展恒”公司的渣土车,渣土堆得超过车厢,容易滴撒漏。撒落的渣土被晒干后,变成扬尘
 

N本报记者 陈文浩 关铭荣 实习生 谢珍玉 甘雅雯 文/图

本报讯 连日来,本报“守护蓝天”栏目,连续报道了市民反映强烈的福州五四北扬尘问题。昨日,记者再次来到五四北满洋路附近,进入地铁象峰站工地调查,发现工地防尘压尘措施基本到位,但工地内的粉尘清扫不够彻底。地铁公司表态,将加强文明施工,减少扬尘。

此外,记者在五四北巡查发现,地铁工地外,还有楼盘等大量在建项目,部分渣土车野蛮运输渣土,滴撒漏严重。市民反映较为强烈的,就有“福建原展恒渣土运输有限公司”的渣土车。

探访地铁象峰站 防尘基本达标,清扫不够彻底

昨日8时至傍晚6时,福州五四北路监测点的空气质量为轻度污染,首要污染物是PM10。该监测点位于福建中医药大学五四北路老校区内病房楼6层楼顶。

有环保专家认为,PM10成为五四北的首要污染物,与工地扬尘有较大关系。

就众多五四北居民投诉的扬尘问题,福州地铁公司首先作出回应,向记者开放了五四北的施工现场。昨日下午,记者来到秀峰路和满洋路交叉口的地铁象峰站工地。现场一派繁忙,挖机加大马力开挖地下土方,钩机将挖上来的土方堆放一旁。

记者拿着地铁工地施工防尘规范一一比照,看到工地内的主要道路已硬化,也设置了冲洗槽和沉淀池,旁边配置了高压水枪。挖掘机在近20米深的基坑内开挖土方,泥土较湿,并没有产生明显粉尘。但在硬化路面上,覆盖着一层粉尘,风一吹就会扬起一阵尘土。

施工人员说,施工过程不可避免会撒漏,目前泥土多是潮湿的,但阳光一晒,就容易产生尘土。对此,地铁工地已派出7名保洁员,一天至少清洗路面一次。

地铁公司工作人员表示,从现场情况来看,该工地防尘措施基本达标,但粉尘清扫不够彻底,会要求工地加强路面粉尘的洒水和清扫。据介绍,地铁公司有专门的监察室,负责文明施工的监督巡查。地铁公司表示,今后会继续加强文明施工,减少扬尘。同时,少量的扬尘不可避免,这也希望市民理解。

记者蹲守秀峰路数辆“原展恒”渣土车超高运输

昨日,记者继续在五四北巡查。除了地铁工地,五四北还有楼盘等在建项目,也有少数拆迁地块,不时往外扬尘。而在大白天,还有部分渣土车野蛮运输渣土,出现滴撒漏。

昨日下午3时许,记者在秀峰路溪里路口守候,发现数辆渣土车没有密闭运输,渣土远远高过车后厢的盖板,车辆加速或减速时,就有渣土洒落地面,这些渣土车车身写着“原展恒”字样。经查,这是福建原展恒渣土运输有限公司的渣土车。据附近居民说,原展恒的渣土车滴撒漏,他们见过不止一次。

原展恒公司究竟帮哪些工地运送渣土?地铁公司表示,负责地铁工地渣土运输的是福建宏途渣土运输有限公司,地铁工地要求宏途公司运输渣土时,要适量装载,平斗密闭运输。

记者随后联系了福建原展恒渣土运输有限公司,工作人员表示,会将情况向领导汇报。本报对此将继续关注。

市民挺本报报道乱烧垃圾现象这几天减少了

昨日,本报“守护蓝天热线”968111持续火爆,其中投诉电话相对少了,更多市民来电,对本报推出的“守护蓝天”报道表达支持和谢意。

家住屏西的江女士说,鼓楼区华大一带的拆迁,近日粉尘明显减少,还能看到环保执法的车辆在巡查。而仓山区的刘先生则说,乱烧垃圾现象,这几天都没有看到。

当然,也有市民提出疑问,传统农业,都习惯将焚烧产生的草木灰作为肥料,但现在政府又强调焚烧树枝和落叶会影响环境,那农民只能使用化肥,而使用化肥更不环保。记者就此请教了环保执法人员,他们表示,在部分农村,可以利用沼池堆肥,从而达到无害化处理,但这需要一定的设施和条件。如果只是简单焚烧,不符合目前的生态环境要求。他们建议,村民也要增强环保意识,顾全环保大局。

 
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