车主故事
王先生致电笔者:“当前油价飞涨,所以低油耗绝对是我选择车型时的重要指标。为此,我还特别收集了各款中高级车的油耗作为参考。”王先生从衣袋里掏出了一张小纸条递给笔者,上面记录的正是好几款车的油耗数据。
答疑解惑:
现如今,随着油价的节节攀升,“油价高”已经成为众多车主最为担心的话题。“养车等于养女儿”,“买得起车的只是屌丝,养得起车的才是高富帅”的说法虽然只是戏言,但也在一定程度上折射出“高油价”对广大车主的压力。
该如何hold住“高油价”呢?笔者特意走访了东风日产专营店的新世代销售经理,让他来为大家答疑解惑。
销售经理告诉笔者,由于国际上原油的价格越来越高,所以中国的汽油价格也水涨船高。既然无法改变国际大环境,那么广大车主也只能在自身上下功夫,将节油做到极致。
比如说,有些车主在驾驶过程之中最喜欢不停地转动方向盘,而这种转动往往不是行驶中需要的转向,而是无意识的不良动作。殊不知,方向盘的不停转动,会增加轮胎的滚动阻力,从而导致油耗的增加。所以车主在汽车行驶过程中,应掌正方向盘,随着路况的变化,而做适当的修正。
还有些车主在开车过程中喜欢抢道,一有情况便来个紧急制动。这样一来,不仅危险,还给发动机造成了不必要的负担,油耗也随之上升。只有轻踏轻放,让发动机平稳工作,才能真正实现节油的目的。
然而,这些驾驶习惯的优化,并不是从源头上节油。车,才是能否节油的关键。以新世代天籁为例,其配备的全新一代QR25DE发动机,采用双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,可根据发动机转速的变化,连续调整进气门与排气门的开启时间和点火时机,提升燃油效率及动力性;而全新一代智能XTRONIC CVT无级变速器,更凭借超低摩擦结构设计,减少约40%的CVT摩擦阻力,极大地提高了节油性。双强联合,新世代天籁实现了百公里油耗7.3升的同级车油耗最低。也就是说,假如按97号汽油8.5元/升的油费,以及汽车1年行驶3万公里的使用习惯来计算,新世代天籁凭借这对全新一代铂金动力组合,可为车主在3年间省下12000元的油费。
“良好的习惯+良好的汽车,才能真正hold住油价。”销售经理总结道。
背后的故事:
3月18日,新世代天籁携魅力价格正式上市,17.78万~24.48万元的售价完全超越市场及消费者预期,反映出东风日产始终以消费者真实需求为出发点,致力于通过诚意十足的价格重树行业标准,带动中高级车市场的发展。
□本期帮主
姓名:贺翚
职位:销售经理
简介:从事汽车销售行业7年,任职销售经理3年,具有较强的沟通、协调、管理能力。
□东风日产最新服务信息
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