N本报记者 施建华 毛朝青 文/图

关注理由 昨日下午，福州三环路鼓山隧道出口处，一辆吊车爆胎后，停在隧道口换胎，后方行驶而来的一辆机场大巴，因刹车不及，迎头撞上，导致多人受伤。由于大巴车门严重变形，乘客砸窗自救。

三环隧道屡遇车祸，市民呼吁车辆过隧道口时“再慢点”。车辆在三环路上发生故障，警示标志摆放不当，已屡次引发车祸。警方提示，车辆发生事故或故障后，警示标志务必距离150米摆放。

大巴车门严重变形 车内众人砸窗自救

事故现场位于三环路马尾往福州市区方向的鼓山隧道出口处。昨日傍晚6时多，记者赶到现场时，伤员已被送往附近医院紧急救治，大巴车上已没有乘客。在现场可以看到，一辆机场大巴迎头撞上前方一辆吊车，大巴副驾驶座附近车身严重凹陷变形，满地是破碎的挡风玻璃。吊车后轮旁的地上，留有一摊血迹。

事发后赶到现场救援的马尾消防官兵昨晚透露，他们赶到现场时，因大巴车门严重变形，乘客已将后车窗玻璃敲碎，自行逃出。而一名坐在靠近副驾驶位置的女乘客，因车身严重变形，双腿被卡住，无法动弹，不断喊疼。消防官兵随即展开抢救，将女乘客救出。女乘客腿部明显骨折，被送往附近医院救治。

福州机场大巴公司赶到现场处理的工作人员董先生说，大巴是昨日下午4时40分从机场开出，大概在下午5时10分发生车祸。事发时，车上载有12名乘客，大巴司机在事故中受到撞击，受内伤，而吊车司机大腿被刮伤，另外还有一名乘客有脑震荡情况，加上那名骨折的女士，这4人的伤情估计是最重的。其他几名受轻伤的乘客，也都被送到了医院救治。

路边修车引追尾 警示牌摆太近？

事发现场路边，放着两个爆裂的吊车轮胎。现场一小伙子称，他和吊车司机是同事，因为吊车中途爆胎，只好停在隧道口的路边修车。事发时，两人正在换胎。

小伙称，两人修车时，在车后摆放了警示标志，但没想到大巴车竟然撞了上来。事发后，破裂的大巴车玻璃把同事的大腿严重刮伤，而自己则幸运地躲过一劫。

大巴所在公司的董先生说，据他事后查看GPS，事发前公司大巴的车速是80公里/小时，并没有超速。而摆放在隧道口的警示标志，距离吊车停车的位置就四五十米远，根本没有达到高速路上150米的摆放标准。

“本来吊车停车的位置就在隧道出口处，大巴司机从隧道出来后受光线变化影响，眼睛需要适应过程，视线会受影响。”董先生说，据他事后了解，在这种情况下，对方摆放的警示标志太近，大巴司机看到吊车后已经刹车不及。

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□提醒

开车过隧道 务必再慢点

福州市民郭先生说，隧道出入口处，因为光线变化，驾驶员的眼睛都需要适应的时间，车速慢点，遇到意外也能多留点反应时间。警方提醒，福州三环快速路属于城市快速路，车辆发生故障需要停车时，正确的停车方法是立即开启报警闪光灯，并在来车方向150米远处设置警示标志。