N本报记者 陈丽明 李伟强 马俊杰 文/图

本报讯 5月1日，新《机动车强制报废标准规定》将正式实施。按照新规，已注册的机动车，在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，依法将被强制报废。

莆田市有16万多辆机动车超过3个检验周期没有年检，摩托车占了大多数。本月中下旬，到各个机动车检测站年检的摩托车呈井喷趋势，不过检测站的承载能力仍然无法满足全部车辆年检的要求。

年检排队拿号比买火车票还难

4月24日上午，记者来到位于莆田海鑫机动车年检站的安顺机动车检测站，摩托车年检处挤满了人。一位市民告诉记者，他的摩托车已超过三年没有年检，为了赶在5月1日前年检，他连续三天没上班，可是三天都是凌晨来排队，都没有拿到号。“已经排队三天了，拿摩托车年检号比春节买火车票还难！”市民林先生说。

记者了解到，大量摩托车主为了赶在5月1日前完成摩托车年检，纷纷赶往现场办理，每天都有几百人，可是莆田有的机动车检测站每天只能发放150个号码。

黄牛卖号码费用要四五百元

记者在莆田海鑫机动车年检站时，一名头戴帽子、手里拿着一堆材料的中年男子上前搭讪，“办理年检吗？如果正常排号，没有几天是排不上的。”该男子告诉记者，他们可以雇请老人代替车主排队取号，从而赚取辛苦费。

记者打探“号码”的价位，“一天一个行情，越往后价格越高，今天是500元，明天肯定要涨价。”据了解，摩托车年检的总费用为245元，但黄牛收取的费用都在400元以上，甚至超过500元，价格翻了一番。

尽管如此，记者在黄牛的笔记本上看到，每天都有大几十个人委托他们排队办理年检。

检测站延时服务尽量满足需求

昨日上午，记者再次来到安顺机动车检测站，据站长王瑞荣介绍，他们第一时间就会把限量号码发出去，每个人必须凭摩托车行驶证领取号码。自4月中下旬开始，摩托车年检呈井喷趋势，不过目前已趋向饱和，昨日发号时，尚有2票剩余，直到9时许才满员，这意味着摩托车年检已经呈现下降趋势。

据了解，莆田市原本共有5个机动车检测站，不过在年检业务从交警业务中剥离之后，秀屿区的检测站暂时还无法启用。王瑞荣说，由于机动车可以跨区域检测，他们近期每天检测的摩托车中有近半属于涵江区和秀屿区。目前，为了方便市民，他们每天都延时检测一两个小时，不过下班之后仍有不少人在排队，他们只好对这些人进行登记，第二天可以提前发号。

荔城交警大队车驾管中队林仲乐中队长介绍，荔城交警大队在3月份便开始通过登报告知、分发宣传单、群发手机短信等形式进行宣传，不过在此期间摩托车年检并不多，一直到4月中下旬才出现井喷。如果实在来不及完成年检业务，荔城交警大队或将会要求检测站延时服务。