N本报记者 张志宏 涂明 关铭荣 文/图

关注理由：乌龙江闽侯上街段的箐箐江岸，沦为渣土堆填场，一条宽约200多米的湿地河湾，几乎惨遭渣土填平，数公里长的江畔，也全被渣土、垃圾、违建砂场吞噬（详见本报昨日A06版）。

渣土填江恶行，经本报多日报道后，引起福州市民关注。昨日，福州市有关领导做出批示，要求部门立即行动，彻查乱倒渣土行为。

昨日，记者再度回访发现，洪塘大桥到橘园洲大桥之间，有大大小小数个砂石场。附近居民称，偷倒渣土—填江造陆—违建厂房仓库，已形成一条利益链。

安装十多个探头重点监管橘园洲大桥

昨日，记者从福州市市容局获悉，他们已要求市综合执法支队渣土噪声大队，调查监控渣土车动向的GPS，锁定橘园洲大桥周边区域进行排查。根据GPS卫星定位系统留下的轨迹，调查人员发现，福州共有4家渣土运输公司的车辆，在大洋鹭洲旁的乌龙江边倒卸渣土，共计2629车次。

市容局有关负责人介绍，目前，他们将对乱倒渣土的公司立案调查，并通报这几家公司的案情。同时，市综合执法支队将向全市14家渣土运输公司通报情况，禁止向闽江乌龙江乱倒卸渣土，一经发现，将停止办理运输卡，停业整顿。

此外，市容局还通过部署队伍、监控GPS平台等手段，对橘园洲大桥区域进行重点监管。

昨日，市综合执法支队有关负责人介绍，目前，闽侯、长乐、连江正在规划正规的渣土受纳点，等这几个渣土受纳点开放后，每立方米的渣土处置费只要5元钱，将大大缓解渣土乱象。

据介绍，有些渣土公司在取得运输卡后，并未到指定的地点倒卸渣土，产生乱倒卸的现象。今后，市综合执法支队将加强对报批卸土点的监管，并和郊县市容管理部门进行信息共享。

闽侯县市容局城建监察大队的程副队长表示，他们已在福州市区通往闽侯的主要路口，设置和安装了12个高清探头，严密监管进入闽侯的渣土车。

偷倒者与违建者建起“利益同盟”

昨日，福州的宋先生致电本报热线968111称，不仅是橘园洲大桥附近江岸，洪塘大桥周边的乌龙江沿岸湿地，也被渣土、建筑垃圾和违建砂石场占满了。宋先生担心：“长此以往，乌龙江的泄洪通道将越来越窄。汛期将至，一旦出现强降雨，后果不堪设想。”

随后，记者再度来到洪塘大桥，看到昔日草木丰茂的江边湿地大片消失，被堆积如山的渣土和建筑垃圾取而代之。记者注意到，上街闽都大庄园旁的江岸边，渣土将湿地掩埋后，有人用挖掘机平整渣土堆填成的陆地。一旁稍微平整的地面上，已经建起了好几间砖房和简易活动房。

洪塘大桥另一侧，情况同样令人忧心，几间简易活动厂房坐落在“江面”上，地基就是渣土填江形成的陆地。厂房内，一工作人员告诉记者，不久前，还有专门搞渣土清运生意的人找到他们，问能否帮忙在江边搞个渣土堆放点，要倒几万立方米的渣土。

部门今日行动清理违建厂房

附近居民发现，这些乱倒的渣土不会一直堆着，每天都有人来平整渣土，然后堆沙违建厂房、仓库。上街镇村民说，偷倒渣土—填湿地平整—堆沙违建厂房，已经形成了一条利益链。市区工地的渣土要倒，找合法的倾倒点，是要付费的。想在江边建砂石场的人，正好需要渣土来填江，于是乱倒渣土者就与违章搭盖者勾结在一起，既有地方倒渣土，又能为违建者提供“陆地”。

附近居民怀疑，正是这样的利益链，使得乌龙江沿岸生态的破坏越来越严重，而且屡禁不止。

今日，福州市综合执法支队、闽侯县市容局城建监察大队以及上街镇政府有关部门，将在乌龙江南岸展开联合执法，调查渣土填江一事，并清理在渣土上违建的厂房。