N21世纪经济报道

中国货币网日前公布的中国铁路总公司2013年一季度财务报表显示，铁总当期的税后利润为负68.76亿元，这是近几年来铁老大亏损较为严重的几次之一。

北交大运输学院教授胡思继表示，从历史情况来看，铁路的运量已经处于饱和的临界线，客运方面，大量客专线路上马，在非节假日期间，其运能已远超需求量，这从大量高铁上座率不高可见一斑。货运方面，从全国平均水平来看，目前运能和需求处于基本平衡状态。

铁总2013年一季报显示，铁总负债率为62.31%，债务的高企，与中国投资建设铁路里程不断增长，投资额度不断加码有关。