N本报记者 李伟强 马俊杰文/图

本报讯 进站安检，是每个人乘车出行的必经事项，也是保障旅途安全的重要环节。而近日，有多位读者向本报反映，莆田新汽车站安检形同虚设，值班人员管理缺失，安检全凭乘客自觉，给携带危险物品的人可乘之机。

记者体验：未被引导安检

昨日上午9点半左右，记者来到莆田新汽车站。记者看到陆陆续续有乘客进站，进站口安检机器已打开。安检机器旁，一名身着保安服的男子坐在机器显示屏前方，东张西望，他没有要求背着斜挎包的记者将包放到安检设备上检查，也没有对其他乘客进行引导。几分钟后，另一位安检员也来到岗位前，按要求，其中一人应负责查看显示屏，一人应负责引导。

但随后的近10分钟内，共有20位乘客从安检口进站，几乎每位乘客都有携带行李，个别乘客还带有行李箱或其它大件行李。而这期间，安检人员没有上前要求乘客安检，其中仅有4位乘客自觉对行李进行安检。

之后，记者来到车站值班室。“不可能，每个人都有安检，不信你去看。”接到记者的反映后，值班室两位工作人员连声说车站不存在漏检。记者随后与两位工作人员来到安检口，看到值班室工作人员后，其中一位保安开始引导乘客安检。

安检员：平时少有人携带危险品

负责查看显示屏的安检员说，昨日上午6点到12点由他和另一位同事值班，中间除了上厕所、倒水外都没有离开安检处，虽然都在岗但他们没有按照要求做到每人必“检”，“小件物品几乎不安检，像随身携带的包包”。该安检员说，危险物品几乎是在节假日查获的，较多的是鞭炮和油漆，节假日就几乎每人必检，车站也会增派一名人员负责安检。平时少有人携带危险物品，因此他们就不是很在意。

乘客陈先生说，他每周都要前往福州，但每次进站乘车都不用安检，也不曾见过安检员上前引导安检。

车站：将加强安检管理

记者在进站口看到一张“危险品检查员岗位职责”表，其中第一条为：利用危险品检查仪对进入候车厅旅客携带的行李进行安全检查，杜绝危险品进站上车。

莆田新汽车站负责安全的工作人员严先生说，车站每天安排4位保安进行两班倒值班，一人负责查看显示屏，一人负责引导乘客对行李进行安检。按规定，乘客进站携带的物品都需安检，车站安检人员偷懒属违规行为，将处罚。该站站长郑先生表示，站里也发现该问题，曾对保安进行批评教育，但仍有部分保安不尽责，车站将对此加强管理。