N本报记者 邱也栩/文黄 孔瑜/图

本报讯 短短6天时间，福州火车南站公交总站停车场上，公交集团、闽运公交和康驰新巴士共6部车遭到人为破坏。有人撬开车门，砸了投币箱，甚至引火点燃，试图盗取箱中钱物。好在每天晚上下班前，公交公司都会统一把钱收走，因而没有财物损失。但此前，大到投币箱，小到司机随身的茶杯，均有失窃记录。

一万平方米公交场站既缺监控也缺保安

昨日上午，记者来到福州火车南站，公交场站在站前广场北侧，有12条公交线路经过。在那里办公的三个公交公司调度室工作人员告诉记者，18日晚上，他们所在的公交场站有3部公交投币箱被撬，其中两部遭人为放火。22日、23日连着两个晚上，又有3部公交遭到毒手。城门派出所有关负责人也证实了此事。

记者看到受损最严重的一部124路闽AY9570车，投币箱周围的地上散落着一些干草，大半个投币口被烧化，留下灰黑的烟熏痕迹，火势波及之处，车前顶和驾驶位右侧，均不同程度受损。“被点火的3部车都是天然气公交车，带气罐的，万一着火了，后果不堪设想。”康驰公司一李姓负责人说。

闽运公交的陈师傅表示，此前也发生了好几起盗窃案件。“我的车上前阵子就被偷了一桶机油，小偷甚至连我的茶杯也带走了。”记者看到，整个场站只有候车走廊有监控探头，但离公交停放点太远，起不到夜间监控的作用。记者同时了解到，面积超过一万平方米的公交场站，晚上仅有两名专职保安在岗。而市区的公交枢纽站停车场，根据场地大小，都要配备专职的夜间安保人员，一个班次至少要3个人，场站范围内也要安装监控探头。

公交场站多头管理却谁也没管好

福州市统建办物业管理处相关负责人却表示，公交场站虽然是统建办投资建设的，但平时管理上，公交场站公司也有介入，实际是共同管理。

他们说，整个公交场站是开放式的，统建办夜间巡逻的保安队，要兼顾整个站前广场，有时候难免顾不上。

福州市公交场站公司综合管理处的相关人员说，火车南站公交站自2010年完工以来，一直由统建办物业管理处单独管理，并没有移交给场站公司。“统建办说火车南站整体的工程还未完工，单一的场站资金决算没法做，因此无法移交。”

昨日，来自城门派出所的消息说，目前，6起盗窃案件还在进一步调查中。

□征集令

最低千元奖励 征求破案线索

被破坏的不仅仅是投币箱。据了解，福州公交站台的破坏率超过20%，是上海、广州两个城市的4倍还多。保守估计，今年春节以来，市区已有超过60块的站台玻璃被破坏，累计损失近17万元。遗憾的是，这么多起破坏事件，没有抓到任何一个肇事者。

今日起本报开通故意破坏站台随手拍“曝光台”，欢迎您参与。将您见到的故意破坏公交站台玻璃的违法行为，用手机、DV拍下来，拨打热线968111后发给我们，或者微博@海峡都市报。本报将联合福州城市客运场站有限公司，对配合破案的市民提供1000~3000元的奖励。