N本报记者 杨阳 通讯员 王小林

本报讯 昨天，武夷山机场新增开西安—武夷山—厦门航线往返航班，至此，武夷山机场共拥有厦门、北京、济南、青岛、深圳、广州、上海、西安等8条国内常开航线，航线布局更加完善。而根据省政府提前提出的“加强干线、支线机场衔接和支线机场间的衔接”要求，武夷山—厦门联程中转至福建省外，大部分旅客可享武夷山至厦门“摆渡”段100元的低价。

今年以来，受武夷山当地旅游人数减少的影响，武夷山航空市场出现疲软状态，武夷山机场客流量增长放缓。为激活当地航空市场，武夷山机场着力开发大城市及中长航线航班，重点开发西南、西北、东北等长航线航班，优化航线网络布局，以应对未来地面交通竞争进一步加剧的分流冲击。

在成熟航线方面，武夷山机场继1月增开山航的武夷山—厦门下午航班后，在各级政府支持下，促成了厦航从5月12日起增开了每日一班武夷山—厦门航班。目前，武夷山机场每天拥有5个武夷山—厦门直飞航班，西安航线开通后将达到6个，逐步构筑起武夷山—厦门空中快线模式，形成武夷山通过厦门辐射国内、国际及地区航线的快速中转通道。

据悉，为提高武夷山—厦门空中快线客座率，厦航5月21日起至10月下旬，面向武夷山出港旅客推出武夷山—厦门航段160元的“机票下乡价格政策”，武夷山—厦门联程中转至福建省外，且厦门到福建省外的机票价为4.5折以上的旅客可享武夷山厦门段100元的优惠票价（均不含机场建设费和燃油费）。以上措施的推出，大大降低武夷山—厦门航班票价，有望较大幅度地提升该航线出港客流量。此外，武夷山机场首条西南航线，即武夷山—重庆航线预计也将在6月开通。