如果说上一代天籁看上去是一个事业有成的顾家男，那么新世代天籁在外观设计上加入了大量的线条和锐利的角度，更像是一个充满活力、时尚感的成功精英。近日，在云南灿烂的阳光下，新世代天籁车身上多处银色镀铬装饰闪耀夺目，勾起我们心中驾驭驰骋的冲动。

全景监控影像倒车轻松自如

轻轻拉开车门，置身新世代天籁的驾驶席，就如同坐在家中的真皮沙发上一样。方向盘上布置了大量快捷按键，包含行车电脑和多媒体控制、定速巡航、蓝牙电话等，非常方便。

挂上R挡之后，新世代天籁的AVM全景式监控影像系统随即开始运作。此时，在中控台显示屏上，我能够清楚地看到车辆四周的鸟瞰影像，还有倒车引导线，助我轻松避开障碍物。

出发地点正好有些坡度，也不知道是不是东风日产为了让我们体验新世代天籁的HSA上坡起步辅助系统而有意为之。在车辆处于斜坡起步状态时，我松开刹车踏板，车辆仍能在斜坡上保持大约2秒钟的静止状态，无需担心车辆后溜，撞到后面的车辆。

提速过程流畅 空间静谧依旧

行驶在公路上，一脚油门下去，加速一气呵成，不带半点拖沓。驶入高速公路后，新世代天籁强劲的动力性能得到了淋漓尽致地表现：深踩油门，自然吸气发动机迅速反馈，动力表现比上一代天籁要凶猛很多。从40km/h加速到120km/h，整个过程十分流畅平顺。匹配的全新一代智能XTRON⁃IC CVT无极变速器也是搭载了NISSAN全球最新的技术，等同于豪华车8AT的变速比范围，能够带来平顺而又充沛的动力感受。

当然，对于新世代天籁这种一如既往的舒适和静谧我并不意外，让我眼前一亮的是它在高速行驶中依然能够保持的节油表现。2.5L的发动机，在时速超过100km/h后，依然维持1500转的水平，直追市面上1.8L，甚至1.6L的发动机。