N本报记者 王烽

本报讯 7月1日起国II柴油全国退市，启用国III标准。上个周末传出的这个消息，记者昨日从中石化森美（福建）有限公司、中石油福建分公司得到证实。而与全国情况不同的是，我省早在2012年2月前，就已先行实现各设区市城区和高速公路的重点加油站实施国III车用柴油标准。

中心城区已是国III车用柴油

采访中，记者获悉，我省的升级步伐相对较快，中石化森美、中石油两大石化巨头均对记者证实，早在去年2月前，就已在各设区市城区和高速公路完成了柴油升级置换，以福州为例，当时中石化森美旗下的福州城区30多座以及35座高速公路重点加油站就从国Ⅱ柴油升级成国Ⅲ车用柴油。

中石化森美表示，根据国家要求，7月1日前中石化森美公司将全面完成国Ⅱ柴油的置换工作。届时，中心城区和高速公路加油站供应国Ⅲ车用柴油，其余加油站供应国Ⅲ（普通）柴油。中石油福建分公司相关人士则表示，7月1日前中石油将在全省全面完成国Ⅲ车用柴油置换工作，这意味着，届时中石油在福建全省只供应国Ⅲ车用柴油。据悉，国Ⅲ普通柴油新近完成指标升级后，硫含量标准与国III车用柴油相当，二者差异主要在十六烷值上。据称，车用柴油更高端，更耐烧。

福州最大的民营油站三兴油站负责人则告诉记者，他们的柴油基本上悉数来自中石油或中海油，若石化巨头供应福建地区的柴油是国Ⅲ，民营油站的也是升级的。另外，更早前的2010年7月，我省即已全面推广国Ⅲ汽油。

油品提档但暂不提价

采访中，记者获知，截至目前，省物价局每每在转发国家发改委关于调整成品油价格的通知时，都会提及“由于国家发展改革委尚未下达我省国Ⅲ汽柴油销售价格，我省销售国Ⅲ汽柴油仍按国Ⅱ价格执行”。

另据了解，国Ⅲ柴油跟国Ⅱ柴油最大的差别在于硫含量不同，影响到的是汽车尾气排放，混加对车本身并无大碍。因此，偶尔使用低标准的汽柴油并无大碍。此外，2010年省内加油站在国Ⅱ置换成国Ⅲ标准汽油时，石化企业的油罐是要清洗的，但车主无须清洗汽车油箱就可直接改加。

□名词解释

国Ⅲ柴油和国Ⅱ柴油二者区别主要在于含硫量。国Ⅱ柴油含硫量在2000ppm（ppm为浓度单位，百万分之一）以上，国Ⅲ柴油标准，将含硫量标准提高到350ppm。目前在北京、上海率先推行的国Ⅳ标准，硫含量为50ppm。含硫量的多少，决定了柴油车尾气排放的污染程度。