N本报记者 陈燕燕 肖春道 文/图

本报讯 福州仓山万达广场车流如织，半个月前，广场北侧新修了一条马路，但没过多久，路口砌了两堵砖墙，挡住了大半的路面。修路又砌墙，到底让不让车走？昨日记者调查发现，这是建设单位为防止附近工地车辆碾轧路面而出此下策。

新修亭头路砌墙堵得慌

这条路叫亭头路，东西走向，宽约十米，昨日记者看到，砖墙建在路东侧的两个车道上，挡住往返过道，车辆只能从两个车道中间挤，下午时分，进出的车辆排起了长队，堵得厉害。附近居民说，亭头路紧挨仓山万达广场、乐都汇购物广场，车辆非常多，原本大伙指望着修好亭头路，交通拥堵状况会有所缓解，没想到砖墙挡道，亭头路也堵得慌。

昨日，记者找到亭头路的建设单位——市政建设开发公司，相关负责人说，砖墙封路实在是情非得已：亭头路刚修好，原本应移交给市政部门，但按照新规定，20米以下的新修道路只能移交到各个区，但仓山区的相关机构还没成立，这条路一时半会移交不了，施工单位只能自己养护。

为拦工程车防止路被轧

但在亭头路的东西两侧，各有一个大型工地，每天有不少大型工程车进出，这些车的载重大多在60吨、100吨左右，而亭头路的核载量只有10吨，要是这些车辆开上了亭头路，可能会把路面轧坏。为此，市政建设开发公司多次与工地协商，要求工地承诺，两年内，如果马路被工地车辆碾坏，工地要负责维护。目前，只有亭头路西侧的工地出示了承诺函，为此，他们只开放了亭头路的西侧路口，允许该工地的工程车进出。而东侧的工地至今没同意维护道路，他们只得封闭东侧的路口，杜绝工程车进出，这样才能更好地维护亭头路。

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