本报讯 5月29日，东南V6菱仕举办了全国媒体试驾活动。为了贴合V6菱仕极具动感的车型特点，本次试驾的地点选择在了象征自在的西双版纳，主题为“第一智游自在之地”。

作为东南汽车旗下的首款两厢掀背车型，V6菱仕可以看做是之前上市的V5菱致的两厢版车型。不过，V6菱仕在外观以及配置方面都做了升级，所以厂家更愿意把它当做一款全新车型。外观上，由于两厢版的特殊性，其势必会比三厢版来得更活泼一些，这点在V6菱仕上体现得很好。车头整体保持了之前三厢版的样子，延续了东南“V”系列的家族风格脸谱，只在细节上小做改进。

比如前进气格栅、前保险杠、前雾灯和日间行车灯均有所变化，更加时尚，整体感也增强了许多。内饰的设计上，可以看出V6菱仕基本使用了三厢版的模具，未做太大改变，仍维持了原先良好的设计感。同时在豪华感上有增无减。比如仿碳纤维饰条的加入，提升了内饰的质感；全黑内饰也有种更大气的氛围。

试驾过程中，EMI多媒体交互系统为我们旅途增加了不少的乐趣。从出发地到终点西双版纳原始森林公园的驾途中，一路驶来，影音、导航、INS智能安全通讯模块、空调等7大功能的合并显示、控制，再搭配8英寸彩色显示屏，这种仅在指间就能完成的自由，让驾驭感倍增。

同时，V6菱仕独有的慧眼SideView车侧安全影像辅助系统和盲区监测系统，也在为这次的驾乘旅途保驾护航之余，增添了不少智趣感。而对于首次搭载的SideView车侧安全影像辅助系统、盲区监测系统，V6菱仕更是带来了别样的体验，在车子发出转向信号时，8寸彩色大屏同步显现同一方向车后侧影像，有效避免因肉眼视觉盲区引起的车辆转向刮蹭，令驾驶操控更加自由从容。

动力方面，V6菱仕搭载三菱新一代全铝4A91PLUSMIVEC发动机，并承袭了三菱EVO底盘平台开发技术，加上越级搭载的五连杆独立后悬挂，使汽车在直线加速、急转变道、过弯并线等任何不同的路况下，都有极其稳定的表现。