N本报记者 陈晋 马俊杰 文/图

本报讯 在莆田，备受“有车一族”关注的停车计时收费已经实施6天，试点的两条主干道，荔城大道和梅园路，逃费、拒缴费以及殴打管理人员等现象时有发生。莆田市城建停车管理有限公司办公室姚先生表示，下一阶段工作将完善停车收费泊位的配套设施，停车收费POS机有望于7月份投入使用。

两条试点主干道收费形式却不同

昨日，记者在荔城大道和梅园路探访时，发现荔城大道依然采用计次收费，而梅园路采用计时收费。姚先生称，6月1日试行当天，荔城大道采用计时方式收费时，车主投诉情况较多，主因是收费管理员与车主在停车时间上无法统一标准，因而从2日起暂时改用计次收费，即停一次收费5元，停车时间不限。但梅园路仍然采用计时收费，并预收10元押金。

姚先生告诉记者，收费方式虽然不同，但都严格执行莆田市物价局制定的停车收费标准。据悉，莆田市物价局出台的市区道路停车泊位收费标准中，要求相关部门收取停车费用时，采用计时收费，无计时收费条件的路段，可采用计次收费。

每个收费管理员人手一台POS机

记者了解到，7月份，荔城大道和梅园路将统一收费标准，全部采用计时收费，每个收费管理员手中都将配备一台POS机。

记者看到，该POS机集计时、收费、拍照等功能为一体。每个管理员都有一个固定账号，输入账号后可登录收费页面。据介绍，管理员在收费前，会先按车辆输入键，选择车型，再输入车牌号、泊位编号和预缴金额10元，按确认后就能打印出一张小票交给车主。该小票上印有车辆相关信息和停车时间，待车主来取车时，管理员在POS机上调出车辆相关信息，并现场打印收费单，车主凭单缴费即可。

姚先生说，POS机可自动记录并计算出收费金额，可有效避免收费不实、不开票据等问题。由于网络收费平台仍在建设中，目前停车缴纳仍然采用现金支付方式，等缴费平台建设完成时，他们将推出停车卡，届时，车主只需凭卡缴费。