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城区街头将现便民自行车
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2013年6月14日 放大 缩小 默认        

城区街头将现便民自行车
绶溪公园段两个便民自行车站点7月将投入使用,目前正在加紧施工中;首批500辆便民自行车也已采购
500辆便民自行车,存放在莆田公共自行车服务站点大楼内
正在建设中的停车棚和停车桩
 

N本报记者 陈晋 文/图

本报讯 备受关注的莆田便民自行车建设项目正在加紧施工。记者昨日从莆田市园林管理局获悉,绶溪公园段将设有两个便民自行车站点,即博物馆站、活力园入口站,都将于今年7月完工。同时,首批500辆便民自行车也已经采购完成,存放在莆田公共自行车服务站点大楼内。

绶溪公园内自行车亭快完工

昨日上午,记者来到绶溪公园,在博物馆旁人行道上,看到便民自行车站点正在建设中。该站点的自行车亭为木质结构,目前正在进行外部吊装,亭内电子桩也已经安放到位。

据现场施工人员介绍,绶溪公园内一共有两个大型便民自行车亭,分别位于博物馆旁和活力园入口处,每个自行车亭可存放20辆左右的自行车。再过半个多月,这两处的便民自行车亭就能建设完成,服务市民。

莆田市园林局工作人员介绍,便民自行车一期工程共建设10个站点,分别是市政府、博物馆、活力园、总部经济区入口、三棵树入口、市公安局、新日广场、体育中心、正荣时代广场和市政府南广场。

收费标准还未出1小时内或免费

便民自行车亭正在加紧建设,首批500辆“小绿”已经采购完成。记者在绶溪公园内看到,500辆公共自行车停放在莆田公共自行车服务站点大楼内,该公共自行车车身主色为绿色,前后车轮挡泥板为白色,车身上“宜居港城,绿色出行”两行大字吸引人眼球。据悉,这500辆“小绿”采购总金额25862元,为24寸定制车型,车身采用高碳钢车架,配有高效免充气内胎。

那么,投入使用后,便民自行车将如何收费呢?莆田市园林局工作人员表示,初步考虑是,取车后第一个小时免费,一个小时后再收费。至于收费标准、收费方式等细节问题,该负责人称,目前还正在研究,在试行前肯定会提前公布。

 
 
 
   
   
   
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